[发明专利]车辆用照明系统

说明书

本发明的目的在于提供能够抑制被描绘在路面上的信息的可视性降低的车辆用照明系统。车辆用照明系统包括：路面描绘灯(42)，被构成为通过向车辆(1)周围的地面或墙壁等对象物射出光，从而描绘规定的信息作为路面描绘；照度传感器(45)，能够测量车辆(1)周围的照度；以及灯控制部(43)，控制路面描绘灯(42)。灯控制部(43)控制路面描绘灯(42)，以使路面描绘的照度大于由照度传感器(45)测量的照度。

技术领域

本发明涉及车辆用照明系统。

背景技术

当前，在各国积极进行汽车的自动驾驶技术研究，各国在探讨用于车辆(以下，“车辆”指汽车。)在自动驾驶模式下能够在公路上行驶的法律完备。在此，在自动驾驶模式下，车辆系统自动控制车辆的行驶。具体而言，在自动驾驶模式下，车辆系统根据从照相机、雷达(例如，激光雷达或毫米波雷达)等传感器获取的表示车辆的周边环境的信息(周边环境信息)自动进行转向控制(车辆的行进方向的控制)、制动控制以及加速控制(车辆的制动、加减速的控制)中的至少一个。另一方面，在以下叙述的手动驾驶模式中，以往类型的车辆多数是这样的：驾驶员控制车辆的行驶。具体而言，在手动驾驶模式下，依照驾驶员的操作(转向操作、制动操作、加速操作)控制车辆的行驶，车辆系统不会自动进行转向控制、制动控制以及加速控制。此外，车辆的驾驶模式并不是仅存在于一部分车辆中的概念，而是在也包含不具有自动驾驶功能的以往类型车辆的所有车辆中存在的概念，例如，根据车辆控制方法等进行分类。

这样，可以预想到在将来，在公路上以自动驾驶模式行驶中的车辆(以下，适当称为“自动驾驶车辆”)和以手动驾驶模式行驶中的车辆(以下，适当称为“手动驾驶车辆”)混合存在的情况。

作为自动驾驶技术的一个示例，在专利文献1中，公开了后方车辆自动跟随前行车辆行驶的自动跟随行驶系统。在该自动跟随行驶系统中，前行车辆和后方车辆分别具有照明系统，在前行车辆的照明系统中显示用于防止其他车辆插入到前行车辆和后方车辆之间的文字信息，并且在后方车辆的照明系统中显示表示为自动跟随行驶的意思的文字信息。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1：日本国特开平9-277887号公报

发明内容

[发明要解决的课题]

此外，在自动驾驶车辆和手动驾驶车辆混合存在的自动驾驶社会中，期待在车辆上搭载所谓的路面描绘灯，路面描绘灯通过描绘与自动驾驶关联的各种信息(例如，与车辆的自动驾驶模式相关的信息等)，在视觉上对行人等进行提示。此时，行人通过看到所描绘的信息，能够掌握该信息，因此能够减轻行人对自动驾驶车辆的不安。但是，若描绘的路面明亮，则可以想象到所描绘的信息的可视性(visibility)降低的状况。

本发明的目的在于提供能够抑制被描绘在路面上的信息的可视性降低的车辆用照明系统。

[用于解决技术课题的技术方案]

本发明的一方式的车辆用照明系统，包括：

路面描绘灯，被构成为通过向车辆周围的地面或墙壁等对象物射出光，从而描绘规定的信息作为路面描绘，

照度传感器，能够测量所述车辆周围的照度，以及

灯控制部，控制所述路面描绘灯；

所述灯控制部控制所述路面描绘灯，以使所述路面描绘的照度大于由所述照度传感器测量的照度。

根据上述构成的车辆用照明系统，路面描绘灯以比车辆周围的照度更大的照度射出光。因此，行人等能够看得见描绘在路面上的信息。

这样，根据上述构成，能够提供能够抑制被描绘在路面上的信息的可视性降低的车辆用照明系统。

另外，本发明的一方式的车辆用照明系统，