[发明专利]一种用于电机铁芯的出料装置

说明书

本发明公开了一种用于电机铁芯的出料装置，包括安装座，所述安装座的中部设有与电机铁芯相匹配的通孔；所述安装座的底部设有下气缸座，下气缸座上连接有下气缸，所述下气缸的活塞杆上连接有下定位轴，下定位轴上设有卡环；所述下定位轴位于通孔的下方；所述下定位轴的顶端连接有上定位轴；下定位轴与上定位轴可分离；所述上定位轴穿过通孔；所述安装座上连接有上气缸座，所述上气缸座上连接有上气缸；所述上气缸的活塞杆上连接有电磁铁；所述电磁铁与上定位轴的顶端相配合；所述上定位轴上套设有电机铁芯；所述安装座上设有夹紧气缸，夹紧气缸位于下定位轴的两侧。本发明结构简单，自动化程度高，生产效率高，安全性好。

技术领域

本发明涉及电机领域，尤其涉及到一种用于电机铁芯的出料装置。

背景技术

新能源汽车用高功率、高效率的永磁电机。目前电机铁芯的出料大部分采用的是人工出料，人工出料就会不可避免出现出料速度慢，影响了生产效率，从而导致生产成本高，而且人工出料存在安全隐患，易造成安全事故，现有的出料机构结构复杂，操作不便，出料位置不准确，直接影响了生产的效率。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作方便、实用的用于电机铁芯的出料装置。

本发明是通过如下方式实现的：

一种用于电机铁芯的出料装置，其特征在于：包括安装座，所述安装座的中部设有与电机铁芯相匹配的通孔；所述安装座的底部设有下气缸座，所述下气缸座上连接有下气缸，所述下气缸的活塞杆上连接有下定位轴，所述下定位轴上设有卡环；所述下定位轴位于通孔的下方；所述下定位轴的顶端连接有上定位轴；下定位轴与上定位轴可分离；所述上定位轴穿过通孔；所述安装座上连接有上气缸座，所述上气缸座上连接有上气缸；所述上气缸的活塞杆上连接有电磁铁；所述电磁铁与上定位轴的顶端相配合；所述上定位轴上套设有电机铁芯；所述安装座上设有夹紧气缸，夹紧气缸位于下定位轴的两侧。

进一步地，所述下气缸的活塞杆上通过压紧块连接有下定位轴。

进一步地，所述下定位轴的顶端通过连接销连接有上定位轴。

本发明的有益效果在于：结构简单，自动化程度高，生产效率高，安全性好。

附图说明

图1本发明结构主视图；

图2本发明结构剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本发明的实施方式并不局限于下面的实施例，对本发明所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本发明保护范围。

实施例：

一种用于电机铁芯的出料装置，如图1、图2所示，包括安装座5，所述安装座5的中部设有与电机铁芯13相匹配的通孔14；所述安装座5的底部设有下气缸座11，所述下气缸座11上连接有下气缸10，所述下气缸10的活塞杆上通过压紧块9连接有下定位轴8，所述下定位轴8上设有卡环7；所述下定位轴8位于通孔14的下方；所述下定位轴8的顶端通过连接销12连接有上定位轴1；下定位轴8与上定位轴1可分离；所述上定位轴1穿过通孔14；所述安装座5上连接有上气缸座4，所述上气缸座4上连接有上气缸3；所述上气缸3的活塞杆上连接有电磁铁2；所述电磁铁2与上定位轴1的顶端相配合；所述上定位轴1上套设有电机铁芯13；所述安装座5上设有夹紧气缸6，夹紧气缸6位于下定位轴8的两侧。