[发明专利]基于能耗的盾构机掘进效率计算方法在审
| 申请号: | 201911158974.1 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN110874512A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 刘宣宇;丛秋梅;白海城 | 申请(专利权)人: | 辽宁石油化工大学 |
| 主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F119/14;E21D9/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 113001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 能耗 盾构 掘进 效率 计算方法 | ||
1.一种基于能耗的盾构机掘进效率计算方法,其特征在于,包括:
(1)基于盾构机掘进过程的总推力、刀盘扭矩和刀盘贯入度建立单位时间能耗模型,其中,所述刀盘贯入度为盾构机推进速度和刀盘转速的比值,所述单位时间为1分钟;
(2)利用单位时间切削土量除以单位时间能耗计算掘进效率。
2.根据权利要求1所述的一种基于能耗的盾构机掘进效率计算方法,其特征在于,
总推力模型为:
式中,μ1为盾体与周围土体的摩擦系数,γ为土体容重,g为重力加速度,k0为土体侧压力系数,H为盾构机埋深,D为盾构机直径,μ2为盾尾密封刷与管片间的摩擦系数,n1为盾尾内管片的环数,Gs每片管片的自身重力,n2为盾尾密封刷的层数,DS为管片外径,l为密封刷与管环的接触长度,pT为密封刷的压强,μ3为后配套车和轨道之间的摩擦系数,GC为后配套车自身重力,G为盾构机的自身重力,c为刀盘开口率,h为盾构机轴线到地面的距离,p0为密封舱内土压力。
刀盘扭矩模型为:
T=μγHπ[(1+λ-λc)D3k0/12+(1+k0)D2L/4]+D2Vaq/8Vc+μγH0DsLsRs
式中,μ为刀盘与土体的摩擦系数,D为刀盘直径,k0为土体侧压力系数,γ为土体容重,H为刀盘中心轴线距地表的距离,L为刀盘外沿的宽度。
单位时间能耗模型为:
式中,ξ为刀盘贯入度,ξ=Va/Vc,Va为推进速度,Vc为刀盘转速。
3.根据权利要求1所述的一种基于能耗的盾构机掘进效率计算方法,其特征在于,掘进效率计算公式为:
式中,η为掘进效率,R为刀盘半径,Va为推进速度,E为单位时间能耗。
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