[发明专利]一种果园果箱装卸运输车在审
申请号: | 201911149827.8 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110682946A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 葛志虎 | 申请(专利权)人: | 明康汇生态农业集团澄城果业有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 715200 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架体 果箱 起落轴 装卸运输车 长梁 车轮 链条 果园 大型果园 动力牵引 销轴铰接 液压马达 液压油缸 直接驱动 牵引杆 上端面 外侧边 端头 链轮 省时 下端 省力 平行 卸下 采摘 运输 | ||
本发明公开了一种果园果箱装卸运输车,包括车架体,车架体是两个相互平行的长梁,车架体的中部两外侧边设置车轮,两车轮之间设置有起落轴,起落轴固定在车架体的下端面上,起落轴上设置有两个连杆,连杆的端头通过销轴铰接有液压油缸,车架体的两个长梁上均设置有链条,所述链条高出车架体的上端面,链轮通过液压马达直接驱动,车架体的后端设置有与动力相连接的牵引杆。该果园果箱装卸运输车用拖拉机等做动力牵引,自动将果箱装到车架体上,然后将果箱直接运输到指定地点,并自动卸下果箱,效率高,省时省力,适合大型果园的采摘。
技术领域
本发明涉一种装卸运输车,特别涉及一种果园果箱装卸运输车。
背景技术
现在的果园都是大面积种植,到了秋收的季节,因一个果箱要装700多斤的果实,人工无法抬动,都是将装果实的果箱放在果园旁边的大路上的运输车上,再人工提着便携小筐到果树上采摘,然后再走到地头将果实再倒换到果箱中,再用运输车将果箱运到指定位置,费工费力,而且采摘的效率也非常低下。为了降低劳动强度和提高作业效率,需要研发一种果园果箱装卸运输车,能够自由穿梭于果林之中,快速将果箱运输到指定位置,提高工作效率。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供了一种果园果箱装卸运输车。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种果园果箱装卸运输车,包括车架体,所述车架体是两个相互平行的长梁,车架体的中部两外侧边设置车轮,两车轮之间设置有起落轴,起落轴的两端通过拐臂与车轮连接,起落轴固定在车架体的下端面上,起落轴上设置有两个连杆,连杆的端头通过销轴铰接有液压油缸,油缸的另一端铰接在焊接于车架体下端面上的油缸撑梁上,车架体的两个长梁上均设置有链条,所述链条高出车架体的上端面,链条的前后端分别设置有从动链轮和主动链轮,两个主动链轮共用同一个主轴,所述主动链轮通过液压马达直接驱动,在车架体的内侧设置有调整链条松紧度的调整机构,车架体的后端设置有与动力相连接的牵引杆。
上述方案中,为便于车架体的前端伸进果箱的底部空隙,所述车架体的前端设置成斜楔状的铲头,铲头的下端面设置有宽于车架体长梁的底板。
上述方案中,所述车架体上的从动链轮和主动链轮之间设置有多个用来支撑链条的支撑轮。
上述方案中,所述车架体的前端从动链轮的侧面设置有防止果箱滑落的挡块,所述连杆的旁边设置有联动板,联动板上设置有驱动长槽孔和操纵杆长槽孔,挡块通过挡块操纵杆连接到所述操纵杆长槽孔中,所述连杆与油缸连接的销轴插入到所述驱动长槽孔中。
上述方案中,所述联动板的后端与油缸的侧壁之间设置有回位弹簧。
上述方案中,所述挡块绕从动链轮轴转动,所述操纵杆呈“U”形体,操纵杆的两个端头与挡块铰接,操纵杆的后端同时连接到两个联动板的操纵杆长槽孔中。
上述方案中,所述车架体的后端上端面上设置有垂直立起的限位架。
上述方案中,所述拐臂与车轮轴以及起落轴均通过轴承连接。
本发明一种果园果箱装卸运输车与现有技术相比,其有益效果是:
该果园果箱装卸运输车用拖拉机等做动力牵引,可自动将果箱装到车架体上,然后将果箱直接运输到指定地点,并自动卸下果箱,效率高,省时省力,适合大型果园的采摘。
附图说明
图1是本发明一种果园果箱装卸运输车的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是件17的放大视图。
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