[发明专利]一种基于BIM技术的施工现场进度分析方法及其系统在审
申请号: | 201911142119.1 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110866738A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 刘冶坤;马栋栋;黄小星;匡耀辉 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q50/08;G06F30/13 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈丽 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 技术 施工现场 进度 分析 方法 及其 系统 | ||
1.一种基于BIM技术的施工现场进度分析方法,其特征在于,包括步骤:
获得计划进度BIM模型,所述计划进度BIM模型根据规划进度计划建立;
对现场进行航拍跟踪,获得现场的实际进度BIM模型;
基于所述计划进度BIM模型和所述实际进度BIM模型,判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型是否相一致;
根据判断结果和下周进度计划,重新编排新的施工进度计划。
2.根据权利要求1所述的施工现场进度分析方法,其特征在于,在步骤所述判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型是否相一致之前还包括,区分施工的关键线路和非关键线路。
3.根据权利要求2所述的施工现场进度分析方法,其特征在于,所述判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型是否相一致,包括:
判断所述实际进度BIM模型中的实际关键线路与所述计划进度BIM模型中相应的计划关键线路是否相一致;
判断所述实际进度BIM模型中的实际非关键线路与所述计划进度BIM模型中相应的计划非关键线路是否相一致。
4.根据权利要求3所述的施工现场进度分析方法,其特征在于,当判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型不一致时,判断出所述实际进度BIM模型相比于所述计划进度BIM模型为滞后或者提前。
5.根据权利要求1所述的施工现场进度分析方法,其特征在于,所述对现场进行航拍跟踪具体为:每间隔设定时间使用无人机对现场进行固定位航拍跟踪。
6.一种基于BIM技术的施工现场进度分析系统,其特征在于,包括:
计划进度模块,所述计划进度模块用于获得计划进度BIM模型,所述计划进度BIM模型根据规划进度计划建立;
实际进度模块,所述实际进度模块用于对现场进行航拍跟踪,获得现场的实际进度BIM模型;
判断进度模块,所述判断进度模块用于基于所述计划进度BIM模型和所述实际进度BIM模型,判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型是否相一致;
新编排新模块,所述新编排新模块用于根据判断结果和下周进度计划,重新编排新的施工进度计划。
7.根据权利要求6所述的施工现场进度分析系统,其特征在于,所述实际进度模块,还用于:
在判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型是否相一致之前,区分施工的关键线路和非关键线路。
8.根据权利要求7所述的施工现场进度分析系统,其特征在于,所述判断进度模块,用于:
判断所述实际进度BIM模型中的实际关键线路与所述计划进度BIM模型中相应的计划关键线路是否相一致;
判断所述实际进度BIM模型中的实际非关键线路与所述计划进度BIM模型中相应的计划非关键线路是否相一致。
9.根据权利要求8所述的施工现场进度分析系统,其特征在于,所述实际进度模块,还用于:
当判断所述实际进度BIM模型与所述计划进度BIM模型不一致时,判断出所述实际进度BIM模型相比于所述计划进度BIM模型为滞后或者提前。
10.根据权利要求6所述的施工现场进度分析系统,其特征在于,每间隔设定时间使用无人机对现场进行固定位航拍跟踪。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理