[发明专利]一种汽车雨刮器的往复驱动装置在审

专利信息
申请号: 201911140103.7 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN112824166A 公开(公告)日: 2021-05-21
发明(设计)人: 张勇;梁洁 申请(专利权)人: 湖南工业大学
主分类号: B60S1/18 分类号: B60S1/18;B60S1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 雨刮器 往复 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车雨刮器的往复驱动装置,包括传递杆(1),其特征在于:所述传递杆(1)的外部活动连接有固定块(2),所述传递杆(1)的下方固定连接有齿牙(3),所述传递杆(1)的上方活动连接有活动杆(4),所述活动杆(4)的上方活动连接有垂直连接杆(5),所述垂直连接杆(5)的后方活动连接有活动块(6),所述活动块(6)的后方活动连接有水平连接杆(7),所述水平连接杆(7)的左侧活动连接有第一齿轮(8),所述水平连接杆(7)的右侧活动连接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的外部活动连接有铰链(10);

所述传递杆(1)的下方活动连接有齿轮一(11),所述齿轮一(11)的内部活动连接有圆盘(12),所述圆盘(12)的内部活动连接有连接销(13),所述连接销(13)的下方活动连接有半齿轮(14),所述半齿轮(14)的下方固定连接有轮齿一(15),所述半齿轮(14)的下方活动连接有限位销(16),所述限位销(16)的下方活动连接有限位驱动盘(17),所述限位驱动盘(17)的内部开设有限位卡槽(18),所述齿轮一(11)的外部固定连接有轮齿二(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的往复驱动装置,其特征在于:所述垂直连接杆(5)垂直于水平连接杆(7),活动杆(4)垂直于传递杆(1),活动杆(4)的一端活动连接垂直连接杆(5),活动杆(4)远离垂直连接杆(5)的一端活动连接传递杆(1)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的往复驱动装置,其特征在于:所述第一齿轮(8)位于水平连接杆(7)的左侧,第二齿轮(9)位于水平连接杆(7)的右侧,第一齿轮(8)与第二齿轮(9)呈对称分布,第一齿轮(8)与第二齿轮(9)与铰链(10)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的往复驱动装置,其特征在于:所述齿牙(3)与齿轮一(11)外部固定连接的轮齿二(19)相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的往复驱动装置,其特征在于:所述限位销(16)与限位卡槽(18)相互对应。

6.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的往复驱动装置,其特征在于:所述限位驱动盘(17)的两侧设置有圆弧状槽,圆弧状槽的半径大于圆盘(12)的半径。

7.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器的往复驱动装置,其特征在于:所述半齿轮(14)的外部固定连接的轮齿一(15)与齿牙(3)相互啮合。

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