[发明专利]一种汽车仪表板和除霜盖板的加工装配方法

说明书

本发明公开了一种汽车仪表板和除霜盖板的加工装配方法，首先利用搪塑工艺制备搪塑表皮、利用注塑工艺制备注塑骨架，其中注塑骨架具有发泡复合部和装配连接部，将二者分别铺设在发泡模具的下模和上模上，发泡时利用充气密封条以及搪塑表皮和发泡复合部之间的发泡密封筋围成一个密封的发泡空间，在该空间内注胶形成发泡层，从而获得仪表板总成，然后将除霜盖板与装配连接部连接完成装配，采用本发明发泡时发泡复合部和搪塑表皮之间零接触，有利于防止发泡过程中漏胶，延长模具的使用寿命，且可省去在装配连接部上黏贴密封贴纸和铣削的工序，简化了工艺程序，降低了企业的生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车仪表板和除霜盖板的加工装配方法。

背景技术

当前汽车仪表板研发，多数采用搪塑发泡成型工艺，此工艺由搪塑表皮、骨架及发泡层复合而成，成型工艺复杂且后续工序较多，首先表皮先通过搪塑模具成型、骨架通过注塑成型，然后把搪塑表皮铺在发泡模具的下模、把注塑骨架放在发泡模具的上模，发泡模具合模后通过发泡层把搪塑表皮和注塑骨架粘合在一起，形成我们的仪表板总成。

众所周知，注塑骨架的精度较低，产品容易变形，导致注塑骨架与发泡模具无法紧密贴合在一起，导致发泡浇口容易漏胶到发泡模具中，发泡模具需要经常清洗，导致模具容易损坏、设备利用率降低。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种汽车仪表板和除霜盖板的加工装配方法。

其技术方案如下：一种汽车仪表板和除霜盖板的加工装配方法，其关键在于包括以下步骤：

S1：采用搪塑成型工艺制备搪塑表皮和利用注塑成型工艺制备注塑骨架；

所述注塑骨架包括发泡复合部和装配连接部，其中发泡复合部上设有注胶口、发泡支撑筋、发泡密封筋以及N个装饰件卡接口，N为自然数，其中发泡密封筋靠近所述发泡复合部的边缘，并与所述装配连接部相对，所述装配连接部上开设有螺钉孔；

S2：在所述装饰件卡接口内黏贴密封贴纸，从而将所述装饰件卡接口密封；

S3：将所述注塑骨架平铺在发泡模具的上模上，将所述搪塑表皮铺平在发泡模具的下模上；

S4：合模,使所述发泡支撑筋和发泡密封筋分别抵接在所述搪塑表皮上，给所述发泡模具上的充气密封条充气，从而使所述发泡复合部和所述搪塑表皮之间形成密封的发泡空间；

S5：通过所述注胶口注胶，使所述发泡空间内充满发泡胶并形成发泡层，该发泡层将所述搪塑表皮和发泡复合部连接在一起形成仪表板总成；

S6：开模取出仪表板总成，撕掉所述装饰件卡接口内的密封贴纸，并铣削掉多余的部分；

S7：将除霜盖板本体的一部分搭接在装配连接部上，在螺钉孔内安装连接螺钉，并利用该连接螺钉将除霜盖板本体和装配连接部连接在一起。

采用上述技术方案，通过发泡支撑筋可使注塑骨架可与搪塑表皮实现零接触，且还能将搪塑表皮顶紧在发泡模具下模上，使注塑骨架能与发泡模具紧密贴合，从而防止发泡过程中漏胶，有利于延长模具的使用寿命；且由于与除霜盖板本体连接的螺钉孔是开设在装配连接部上的，发泡时充气密封条抵紧在靠近装配连接部处的搪塑表皮上使发泡复合部和搪塑表皮之间形成发泡空间，这样位于发泡空间外侧的螺钉孔就无需贴纸密封，并省去了该部分的铣削工序，简化了工艺程序，降低了企业的生产成本。

作为进一步优选：上述除霜盖板本体上设有卡扣，所述装配连接部上开设有卡扣孔，所述卡扣卡设在所述卡扣孔内。采用此结构，除霜盖板和装配连接部的连接更牢固。