[发明专利]一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置在审
| 申请号: | 201911137755.5 | 申请日: | 2019-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN111215368A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 徐祖建;苏平;邓文军 | 申请(专利权)人: | 湖北军翔信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B13/00;B08B3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 多股式 汽车 线束用 回收 油污 清理 装置 | ||
1.一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:包括箱体(1),控制电箱(2),主支撑管(3),支撑方杆(301),花篮螺栓(302),横撑靠杆(303),竖直撑杆(4),转筒(5),花洒水盘(6),安装套(7),定位插架(701),顶杆(8)和定位方杆(801);所述箱体(1)整体呈矩形设置,其底部围堵有形成由一处清洗剂储放箱,且其顶罩上锁紧安装有一处抽吸水泵,此水泵通过管道将花洒水盘(6)与清洗剂储放箱抽吸连通;所述箱体(1)的左侧壁上支撑安有一处控制电箱(2),此控制电箱(2)内部的两处接触器分别与抽吸水泵和驱动电机电性控制连接;两处所述横撑靠杆(303)的后端均转动连接有一处压板,此两处压板通过按压锁扣勒紧定位,且电缆的两端就被夹定于上述两处横撑靠杆(303)与两处压板之间;所述横撑靠杆(303)的顶端面以及其连接压板的底部压靠面上均黏贴有橡胶层。
2.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:所述箱体(1)顶罩内壁的中心处焊接吊置有一处圆形花洒水盘(6),此花洒水盘(6)正对置于转筒(5)的上方。
3.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:所述箱体(1)的地板上转动支撑有一处转筒(5),此转筒(5)的圆周外壁上通过魔术贴黏贴有一层刷毛,且转筒(5)的转轴穿过箱体(1)的后侧壁与驱动电机轴接在一起。
4.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:所述支撑方杆(301)尾端的转动焊接有一处齿轮环,且四处支撑方杆(301)就通过其尾端的齿轮环呈左右对应转动套装于主支撑管(3)的两端段上。
5.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:所述主支撑管(3)呈垂直折角与竖直撑杆(4)焊接固定在一起;所述箱体(1)后侧内壁的中间位置支撑焊接有一处安装套(7),且方形竖直撑杆(4)就滑动插挂于此安装套(7)上;所述定位插架(701)由两横一竖三处骨架板共同支撑组合形成,且其通过其左右四处插杆弹簧顶推贯穿插设于安装套(7)两侧的四处定位方块上,并且其上下插杆被依次顶插穿过安装套(7)和竖直撑杆(4)。
6.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:两处所述横撑靠杆(303)对应滑套置于左右两组支撑方杆(301)上,且两处横撑靠杆(303)内侧的中间位置均支撑焊接有一处花篮螺栓(302),此两处花篮螺栓(302)的另一端均通过两处轴环转动套滑于主支撑管(3)的中间段上。
7.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置,其特征在于:所述顶杆(8)通过弹簧顶推贯穿插设于顶杆(8)的前端段内部,且顶杆(8)上支撑焊接有一处L状定位方杆(801),此L定位方杆(801)上的卡槽对应滑插套卡于前侧两处支撑方杆(301)的尾端齿轮盘上。
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