[发明专利]大型异型管材微铸轧增材制造的拆装装置有效
申请号: | 201911137515.5 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110842505B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 宋剑锋;王钰博;熊照伟;赵滨;王文武;黄鑫磊 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 王冬杰 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 异型 管材 微铸轧增材 制造 拆装 装置 | ||
本发明提供一种大型异型管材微铸轧增材制造的拆装装置,包括异型接管拆卸组件、内腔模拆装组件和胀紧筒拆装组件,异型接管拆卸组件中,第一挡块和第二挡块与第一导轨连接,第一挡块和第二挡块的侧面与第一推杆固连,第一限位螺栓孔和第二限位螺栓孔与第一限位螺栓固连;内腔模拆装组件中,第三挡块和第四挡块与第二导轨连接,第三挡块和第四挡块的侧面与第二推杆固连,第三限位螺栓孔和第四限位螺栓孔与第二限位螺栓固连;胀紧筒拆装组件中,第五挡块和第六挡块与第三导轨连接,第五挡块和第六挡块的侧面与第三推杆固连,第五限位螺栓孔和第六限位螺栓孔与第三限位螺栓固连。本发明解决了被加工件及其组件一次性拆装的问题,提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及核电用大型接管类异型钢管近净成型和增材制造领域,特别涉及一种大型异型管材微铸轧增材制造的拆装装置。
背景技术
核电用大型异型接管主要用于核电发生器,材料特殊、内孔和外形不规则且形状复杂,且由于工作状态下需要承受高温高压蒸气,对微观组织及内部缺陷要求相当严格,目前主要依赖锻造工艺来生产。锻造工艺生产流程长、工艺复杂,需要配套大型锻造设备及探伤装置,因此大型接管生产成本居高不下。
在工业生产中经常用到形状不规则的大型钢管,由于其形状的特殊以及较大的体积,相较于生活中常见的规则形状钢管可以采用铸造、轧制等长流程方法制造,形状规则且壁厚较小时可采用焊接方法生产。随着科技的发展,出现了增材制造这种较为先进的近净成型制造方法,可以大大缩短制造流程,减少中间环节,同时可以有效控制内部组织和缺陷,可显著降低产品生产成本,但要用于大型不规则钢管的制造,需设计相应的制造装备。
核电用大型异型接管的制造方法为激光熔覆,对于内腔的成型用到了内腔近净成型装置。针对已完成加工的大型核电用异型接管以及内腔近净成型装置如何高效率地被拆装这一问题,需要设计相应的拆装装置。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种大型异型管材微铸轧增材制造的拆装装置,解决了被加工件及其内腔近净成型装置中的组件如何一次性拆装的问题,降低了加工成本和提高了生产效率。
本发明提供了一种大型异型管材微铸轧增材制造的拆装装置,其包括主传动组件、进给运动组件、内腔近净成型组件、保温罩组件、异型接管拆卸组件、内腔模拆装组件、胀紧筒拆装组件和异型接管。所述内腔近净成型组件和所述进给运动组件连接,所述进给运动组件位于所述主传动组件上,伺服电机座平置于地面,伺服电机的外壳底面和伺服电机座的上表面固定连接,主导轨平放在地面上;所述保温罩组件,其包括保温左罩、保温右罩、保温罩底座和第二丝杠螺母套,所述保温左罩和所述保温右罩通过销轴与所述保温罩底座顶部的上表面连接,所述第二丝杠螺母套通过六角头螺栓和所述保温罩底座底部的内表面的正中央固定连接。所述异型接管拆卸组件,其包括第一挡块、第二挡块、第一导轨、第一推杆和第一限位螺栓,所述第一挡块和所述第二挡块的外形由半个空心圆柱和长方体组成的结构,所述第一导轨为阶梯状的工字型导轨,所述第一挡块的底部和所述第二挡块的底部分别与所述第一导轨的第一导轨面滑动连接,所述第一挡块的侧面和所述第二挡块的侧面分别与所述第一推杆固定连接,所述第一挡块的第一限位螺栓孔和所述第二挡块的第二限位螺栓孔分别与所述第一限位螺栓固定连接。所述内腔模拆装组件,其包括第三挡块、第四挡块、第二导轨、第二推杆和第二限位螺栓,所述第三挡块和所述第四挡块的外形为长方体结构,所述第二导轨为阶梯状的工字型导轨,所述第三挡块的底部和所述第四挡块的底部分别与所述第二导轨的第二导轨面滑动连接,所述第三挡块的侧面和所述第四挡块的侧面分别与所述第二推杆固定连接,所述第三挡块的第三限位螺栓孔和所述第四挡块的第四限位螺栓孔分别与所述第二限位螺栓固定连接。所述胀紧筒拆装组件,其包括第五挡块、第六挡块、第三导轨、第三推杆和第三限位螺栓,所述第五挡块和所述第六挡块的外形为长方体结构,所述第三导轨为阶梯状的工字型导轨,所述第五挡块的底部和所述第六挡块的底部分别与所述第三导轨的第三导轨面滑动连接,所述第五挡块的侧面和所述第六挡块的侧面分别与所述第三推杆固定连接,所述第五挡块的第五限位螺栓孔和所述第六挡块的第六限位螺栓孔分别与所述第三限位螺栓固定连接。
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