[发明专利]用于空心杆内壁强化的处理设备和空心杆强化处理方法

说明书

本发明属于汽车车身制造领域，公开了一种用于空心杆内壁强化的处理设备和空心杆强化处理方法。该处理设备包括：振动工作台；用于将空心杆固定在振动工作台上的固定装置；用于密封待处理空心杆的两端的开口的密封装置；设置在振动工作台的至少一侧的处理剂输送装置。其中，在处理设备的初始状态下，振动工作台处于静止状态，至少一端的密封装置密封空心杆的一个开口，处理剂输送装置能够将处理剂通过空心杆的另一个开口注入空心杆的内部；在处理设备的工作状态，密封装置密封空心杆的两个开口，振动工作台处于振动状态以带动空心杆振动，从而使空心杆内的处理剂能够对空心杆的内壁进行处理。本发明的处理设备能够有效地提高空心杆的结构强度。

技术领域

本发明属于汽车底盘制造领域，具体涉及一种用于空心杆内壁强化的处理设备和空心杆强化处理方法。

背景技术

近年来，为了减轻车身的重量和节约原材料，在汽车的生产制造过程中越来越多的应用管材代替实心材料来制造稳定杆。现有技术中，对于空心杆的强化处理常采用喷丸工艺进行表面处理，即使用丸粒轰击工件的外表面以提升工件疲劳强度。然而，随着汽车轻量化的深入，空心杆的应用越来越多，同时在刚度一定的情况下，出于减重的考虑，空心杆的壁厚也越做越薄，这就导致空心杆的内壁工作应力随之增加，从而使得空心杆的结构强度逐渐降低。

针对现有技术的不足，本领域的技术人员急需寻求一种用于空心杆内壁强化的处理设备，以提高空心杆的结构强度，弥补现有技术中的不足。

发明内容

为了提高空心杆的结构强度，本发明目的在于提供一种用于空心杆内壁强化的处理设备。

根据本发明实施例的用于空心杆内壁强化的处理设备包括：振动工作台；用于将空心杆固定在振动工作台上的固定装置；用于密封待处理空心杆的两端的开口的密封装置；设置在振动工作台的至少一侧的处理剂输送装置。其中，在处理设备的初始状态下，振动工作台处于静止状态，至少一端的密封装置密封空心杆的一个开口，处理剂输送装置能够将处理剂通过空心杆的另一个开口注入空心杆的内部；在处理设备的工作状态，密封装置密封空心杆的两个开口，振动工作台处于振动状态以带动空心杆振动，从而使空心杆内的处理剂能够对空心杆的内壁进行处理。

进一步地，固定装置包括与振动工作台固定连接的第一固定模块和与第一固定模块可拆卸连接的第二固定模块，第一固定模块与第二固定模块之间形成有用于穿过空心杆的固定孔。

进一步地，固定装置包括与振动工作台固定连接的第三固定模块和可拆卸地嵌入第三固定模块内的适配模块，适配模块上形成有用于夹持空心杆的夹持孔，夹持孔与空心杆的外周壁相匹配。

进一步地，振动工作台包括：基座；设置在基座的上方的工作台，固定装置和密封装置均设置在工作台上；以及固定连接在基座与工作台之间的用于带动工作台振动的振动驱动装置。

进一步地，振动工作台还包括用于控制振动驱动装置的可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器设置成能够驱动振动驱动装置带动工作台沿多个方向振动。

进一步地，密封装置包括设置在工作台上的支撑板体和可拆卸连接在支撑板体的靠近空心杆的一侧的密封体，密封体的与空心杆相连的一端构造为圆锥体结构。

进一步地，密封装置还包括固定在工作台上且与支撑板体的另一侧固定连接的开合机构。其中，开合机构设置为：能够带动支撑板体沿靠近和远离空心杆的方向移动以密封和敞开空心杆的开口。

进一步地，处理剂输送装置包括：设置在振动工作台的至少一侧的处理剂存储箱体；设置在处理剂存储箱体上且与处理剂存储箱体相连通的连接管。其中，连接管设置为能够手动伸缩或能够相对于处理剂存储箱体自动进给并定位，以使其能够与空心杆的开口相连通。

进一步地，用于空心杆内壁强化的处理设备还包括能够在空心杆处理完成后对其内部的处理剂进行清理的清理设备。