[发明专利]一种液压控制阀在审
申请号: | 201911128264.4 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110966428A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陈凤钢;王超文;胡孝新;程熙;石姚姚 | 申请(专利权)人: | 江苏谷登重型机械装备科技有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16K27/04;F15B13/042 |
代理公司: | 苏州简理知识产权代理有限公司 32371 | 代理人: | 杨瑞玲 |
地址: | 224100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 控制 | ||
本发明涉及工程机械上应用的一种液压控制阀,包括阀体、阀芯和先导阀;所述阀体具有开口、与所述开口相连通的第一容纳腔和容纳所述阀芯的第二容纳腔;所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相连通;所述第二容纳腔远离所述第一容纳腔的腔体内壁上设置有弹簧;所述弹簧与所述阀芯相连;所述先导阀装设在所述阀体的开口上,且所述先导阀通过所述开口部分容纳于所述第一容纳腔内,所述第二容纳腔的腔体内壁上具有凹槽,所述凹槽以所述第二容纳腔的腔体内壁为基准面向所述第二容纳腔的腔体外部延伸。本发明的应用解决了现有技术中工程机械油路控制复杂不便的问题,多油路共同控制提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及控制阀领域,尤其涉及工程机械上应用的一种液压控制阀。
背景技术
随着国防建设、交通运输建设和能源工业建设等的发展,工程机械的应用愈加广泛。为了适应现代化进程的发展,工程机械也在逐步的更新升级。
但是,现有技术中的工程机械在其相应装置上依然存在不足之处,驱动装置是工程机械的主要工作元件,而控制阀又是驱动装置主要的执行元件,现阶段的控制阀没有多个油口同时控制的功能,因此在执行相关功能时需要多个阀同时控制,控制油路复杂且维修检测不便,安装之后占空间体积大,人为控制上也复杂不便。
因此,亟需提出一种新的技术方案解决现有技术中这种多功能控制阀缺失的现状。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中存在的问题,给工程机械上提供一种液压控制阀,具体技术方案如下所述:
一种液压控制阀,其特征在于:包括阀体、阀芯和先导阀;
进一步的,所述阀体具有开口、与所述开口相连通的第一容纳腔和容纳所述阀芯的第二容纳腔;
进一步的,所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相连通;
进一步的,所述第二容纳腔远离所述第一容纳腔的腔体内壁上设置有弹簧;
进一步的,所述弹簧与所述阀芯相连。
上述技术方案进一步的,所述先导阀装设在所述阀体的开口上,且所述先导阀通过所述开口部分容纳于所述第一容纳腔内。
进一步的,所述第二容纳腔的腔体内壁上具有凹槽,所述凹槽以所述第二容纳腔的腔体内壁为基准面向所述第二容纳腔的腔体外部延伸;
所述凹槽的横截面与所述阀芯的横截面共面。
更进一步的,所述凹槽包括五道;
所述五道凹槽在所述第二容纳腔内形成第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔和第五空腔。
进一步的,所述阀体具有第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口、第六油口和第七油口。
更进一步的,所述第一油口与所述第一空腔连通,所述第二油口和第三油口与所述第二空腔连通,所述第四油口与所述第三空腔连通,所述第五油口和第六油口与所述第四空腔连通,所述第七油口与所述第五空腔连通。
进一步的,所述阀芯的中心轴线与所述第二容纳腔的中心轴线重合;
进一步的,所述阀芯为阶梯轴状,所述阀芯的最大横截面积与所述第二容纳腔的最小横截面积一致;
进一步的,所述阀芯可沿所述第二容纳腔的中心轴线方向做往复平移运动。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明所述控制阀以先导阀为控制阀提供换向的动力和压力油,通过压力油灌输到控制阀阀体内部,推动阀芯运动,弹簧又给阀芯提供换向的动力,以此完成一个周期的运动,在阀芯的运动过程中实现多个油口同时控制的目的;
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