[发明专利]一种超大型轨道吊大梁拼装工艺有效
申请号: | 201911119816.5 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110902560B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 朱镇;黄叶锋;杨海;姜丽娟;张博强 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00;B66C13/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超大型 轨道 大梁 拼装 工艺 | ||
本发明涉及一种超大型轨道吊大梁拼装工艺,所述拼装工艺主要采用整体布局后再分段式运送安装的方式进行,整体布局主要包括场地选用、划线和胎架布置;分段式运送安装依次包括主梁布置、端梁装焊、上支腿门框安装、撑杆组件安装、拉杆安装、拉杆支撑安装、工艺撑安装、下部结构安装、排轨和辅助结构安装。本发明的优点在于:本发明超大型轨道吊大梁拼装工艺,采用整体布局后再分段式运送安装的方式进行拼装,布局合理,与原有工艺相比,可以减少吊装次数,进而降低劳动强度,同时,也能提高拼装效率,且可有效避免整体吊装过程中主梁上各支撑件的偏移,大大保证超大型轨道吊大梁拼装质量。
技术领域
本发明属于轨道吊安装技术领域,特别涉及一种超大型轨道吊大梁拼装工艺。
背景技术
随着中国内陆开发,运输行业的发展迅速,沿江沿河以及铁路运输的繁荣,大量集装箱运输至内地,各集装箱堆场对轨道式集装箱起重机的需求越来越大。
轨道式集装箱起重机(简称轨道吊)重量及尺寸较大,要使其完全安装到位,就要求各个部件都能满足质量检测要求。其中,大梁是轨道吊的重要构成部件,现有大梁拼装时,都是在场地将各个部件吊装进行安装,然后再将整体吊高,这样需要进行多次吊装,耗时耗力;此外,整体吊装过程中,吊具可能会造成主梁上各支撑件的偏移,进而影响大梁整体的质量把控。
因此,研发一种能够降低劳动强度、提高拼装效率且保证大梁高质量的超大型轨道吊大梁拼装工艺是非常有必要的。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够降低劳动强度、提高拼装效率且保证大梁高质量的超大型轨道吊大梁拼装工艺。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种超大型轨道吊大梁拼装工艺,其创新点在于:所述拼装工艺主要采用整体布局后再分段式运送安装的方式进行,
整体布局主要包括场地选用、划线和胎架布置;
分段式运送安装依次包括主梁布置、端梁装焊、上支腿门框安装、撑杆组件安装、拉杆安装、拉杆支撑安装、工艺撑安装、下部结构安装、排轨和辅助结构安装。
进一步地,所述拼装工艺的具体步骤如下:
步骤1:整体布局:
(1)场地选用:选择基础较硬质的场地为拼装场地,然后将拼装场地上的杂物清理干净,保证拼装场地平整;
(2)划线:先在拼装场地的地面上用激光经纬仪划出大梁对称中心线,然后以大梁对称中心线为基准,划出主梁中心线,并依次划出支腿中心线及端梁中心线、胎架布置中心线;
(3)胎架布置:根据拼装场地上的胎架布置中心线布置标准化大梁拼装胎架,即将1.5m圆筒拼装胎架和3m圆筒拼装胎架布置到位,胎架布置好后,激光校正胎架水平;
步骤2:分段式运送安装:
(1)主梁布置:布置主梁放置在1.5m圆筒拼装胎架上,然后用激光和千斤顶校正水平,保证1.5m圆筒拼装胎架放置位置对准主梁的内横隔板,并用线锤吊对中心线,使主梁中心线对准地面所划中心线,保证主梁开档尺寸、支腿中心尺寸及对角尺寸;
(2)端梁装焊:将端梁分别平行放于地面所划中心线处,激光校平,并根据实际情况修割端梁的两端余量;然后,分别将两根端部横梁移动到位,使梯形式箱体结构的端梁位于主梁的两端,并用线锤吊对中心,使端梁中心线对准地面所划端梁中心线,确保对准后,并校正水平;接着,按要求焊接主梁与端梁连接焊缝,并做焊缝无损UT100%检验,最后,移除端部的3m圆筒拼装胎架;
(3)上支腿门框安装:根据地面划出的支腿中心线,在主梁的侧部对称增加1.5m圆筒拼装胎架,然后在主梁上划出上支腿门框安装线,根据划出的上支腿门框安装线将上支腿门框吊装并拉好缆风钢丝绳,接着调整上支腿门框与主梁相对定位尺寸,并调整对筋后,按要求焊接上支腿门框;
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