[发明专利]一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置

说明书

本发明涉及道路结构技术领域，具体为一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，包括旧路面体、拓宽道路和加固构件，旧路面体的侧边与拓宽道路之间通过加固构件连接，加固构件包括内连接板、外阻挡板、间距调节杆组和导向杆组，有益效果：本发明旧路面体的侧边与拓宽道路之间通过加固构件连接，加固构件中的内连接板通过与旧路面体侧壁预埋的预埋接头进行固定连接，无需对旧路面体进行破坏，保有旧路面体原有的结构性能，通过对外丝杆外端的螺母端头进行转动，在外丝杆与内丝筒的螺接关系下，可调节内连接板与外阻挡板之间的间距，即用于调节需要进行浇筑的拓宽道路的宽度。

技术领域

本发明涉及道路结构技术领域，具体为一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置。

背景技术

随着城市化进程不断的发展，传统的城市道路建设与设计要求已经无法满足日益增大的城市交通流量。因此，道路拓宽改造工程的数量也呈现出了逐步上升的趋势。

传统拓宽道路与旧道路之间的结构是相互分离、相对独立的，容易使拓宽道路与旧道路产生裂缝，结构不稳定，拓宽道路与旧道路之间的加固没有明显的结合；如果采用在旧道路重新挖孔埋入连接钢筋的方式，对原结构损伤大，施工难度大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于道路拓宽的可伸长式混凝土阻挡装置，包括旧路面体、拓宽道路和加固构件，所述旧路面体的侧边与拓宽道路之间通过加固构件连接，加固构件包括内连接板、外阻挡板、间距调节杆组和导向杆组，所述旧路面体的侧边预埋有多个沿旧路面体的长度方向排布的预埋接头，所述内连接板通过螺栓与旧路面体侧壁所设的预埋接头对应螺接，所述内连接板外侧壁下方通过间距调节杆组与外阻挡板相连接，所述内连接板和外阻挡板之间位于间距调节杆组两侧分别连接有一组导向杆组，所述内连接板的外侧壁上方与外阻挡板之间连接有多组预应力构件，多组预应力构件沿拓宽道路的长度方向排布设置，内连接板和外阻挡板之间通过浇筑水泥浆构成拓宽道路。

优选的，所述预埋接头为内壁设置有内螺纹的圆筒体，预埋接头的外端口与旧路面体的侧壁相齐平。

优选的，所述预埋接头设置在旧路面体内部的一端一体成型有呈圆盘状的卡端，卡端卡设在旧路面体的内部。

优选的，所述间距调节杆组包括内丝筒和外丝杆，内丝筒垂直焊接在内连接板的外侧壁上，沿外阻挡板的外侧壁贯穿设置有外丝杆，且外丝杆的内端与内连接板的内部相螺接，外丝杆的外端设置有螺母端头。

优选的，所述导向杆组包括导向外筒和导向内杆，导向外筒垂直焊接在内连接板的外侧壁上，导向内杆垂直焊接在外阻挡板的内侧壁上，导向内杆端部配合插设在导向外筒中，且导向内杆的端部与导向外筒内腔之间连接有弹簧。

优选的，所述预应力构件包括预应力钢筋、波纹管和锚固，预应力钢筋的一端与拓宽道路焊接固定，预应力钢筋的另一端贯穿出外阻挡板的外侧壁，预应力钢筋的贯穿外阻挡板的一端连接有锚固。

优选的，所述预应力钢筋沿锚固的中部贯穿，且预应力钢筋贯穿锚固处连接有呈圆锥状的锚塞。

优选的，所述预应力钢筋的外部套设有波纹管，预应力钢筋与波纹管之间的空隙填充有填补水泥层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.本发明旧路面体的侧边与拓宽道路之间通过加固构件连接，加固构件中的内连接板通过与旧路面体侧壁预埋的预埋接头进行固定连接，无需对旧路面体进行破坏，保有旧路面体原有的结构性能；