[发明专利]一种MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块的吊装方法

说明书

本发明公开了一种MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块的吊装方法，具体包括以下步骤：将连接套管安装在保距主板上；将连接销插在连接套管内并通过第一猪尾销进行锁紧固定，构成吊装吊环；通过第二猪尾销将吊装吊环的连接套管与所述围护系统安装平台模块的立柱相固定；将吊车吊钩与吊装吊环的眼板相连，然后启动吊车，起吊围护系统安装平台模块。本发明采用装配式吊装吊环与围护系统安装平台模块进行固定，无需焊接、打磨，采用猪尾防脱销进行固定，施工非常便捷。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块的吊装方法。

背景技术

在MARK Ⅲ型围护系统的LNG船舶以及LNG燃料舱建造过程中需使用一种围护系统安装平台，通常将围护系统安装平台划分成若干个小模块进行预安装，模块安装好后再按顺序吊装进LNG舱搭载，以往在MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块吊装时主要利用如下方法进行：

方法1：在围护系统安装平台模块上焊接常规吊环，吊环在模块搭载完成后再进行拆除。

方法2：采用吊带或者钢丝绳直接和围护系统安装平台模块进行连接固定，通常需要在模块上设置很多吊点，绑扎通常不规范。

现有技术中没有专用的MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块吊装装置，且现有模块吊装方法具有如下不足：

第一、在围护系统安装平台上进行吊环的安装以及拆除均需要明火作业，易造成围护系统安装平台上附近区域胶合板的损坏，且焊接和拆除易损坏围护系统安装平台本身结构，影响其强度。

第二、焊接安装吊环或使用吊带、钢丝绳直接吊装需要额外设置较多加强来减少吊装产生的变形，不利于模块精度控制。

第三、装焊吊环及绑扎吊带/钢丝绳操作步骤多、繁琐，施工效率较慢，对模块的吊装搭载周期有较大影响，不利于后续模块搭载、组装的快速推进。

第四、现有吊装方式安全系数不高，吊环安装、吊带/钢丝绑扎后检查困难，容易存在安全隐患。

正是基于以上几个原因，所以进行了一种用于MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块吊装的装配式吊环的研究，尝试通过装配式吊环来提高围护系统模块吊装的的便利性，提高施工的安全性，提高生产效率。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块的吊装方法，解决了以往围护系统安装平台模块吊装时吊环装焊难度大、易损坏平台本体、不利于控制平台变形、施工效率慢、安全性不高的问题。

一种MARK Ⅲ型围护系统安装平台模块的吊装方法，所述围护系统安装平台模块通过吊装吊环进行吊装，所述吊装吊环包括保距主板、连接套管和连接销，所述保距主板上固定有眼板和拉手；

所述吊装方法具体包括以下步骤：

S1，将连接套管安装在保距主板上；

S2，将连接销插在连接套管内并通过第一猪尾销进行锁紧固定，构成吊装吊环；

S3，通过第二猪尾销将吊装吊环的连接套管与所述围护系统安装平台模块的立柱相固定；

S4，将吊车吊钩与吊装吊环的眼板相连，然后启动吊车，起吊围护系统安装平台模块。

优选地，所述步骤S1中将连接套管安装在保距主板上的具体步骤为：

S11，将第一挡板套在连接套管上，第一挡板与连接套管之间采用单面焊接；

S12，将连接套管插在保距主板上，使第一挡板的无焊脚的侧面与保距主板接触；

S13，从保距主板的另一侧将第二挡板套在连接套管上，第二挡板与连接套管之间采用单面焊接。