[发明专利]一种车架检具

说明书

本发明提供一种车架检具，包括：检具本体，检具本体上表面形成为长条形安装面；第一定位支具组件，第一定位支具组件设在安装面上以用于定位第一车架；第一检测支具组件，第一检测支具组件设在安装面上以用于检测第一车架；第二定位支具组件，第二定位支具组件设在安装面上以用于定位第二车架；第二检测支具组件，第二检测支具组件设在安装面上以用于检测第二车架。根据本发明实施例的车架检具，通过在检具本体的安装面上集成第一定位支具组件、第一检测支具组件、第二定位支具组件和第二检测支具组件，该车架检具不仅便于实现对两款车型车架的检测，减少一个检具本体的投资及空间占位，而且能够减少了因检测车架而翻转车架造成的劳动强度。

技术领域

本发明涉及车辆检测领域，具体涉及一种车架检具。

背景技术

车架检具是用来检测车架的检具，车架检具可用作入厂车架关键尺寸的检测和控制，在现有技术中，一款车架夹具通常只能检测一款车架，不能满足用于检测多款车的需求。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车架检具。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

根据本发明实施例的车架检具，用于检测第一车架和第二车架，所述车架检具包括：

检具本体，所述检具本体上表面形成为长条形安装面；

第一定位支具组件，所述第一定位支具组件设在所述安装面上以用于定位所述第一车架；

第一检测支具组件，所述第一检测支具组件设在所述安装面上以用于检测所述第一车架；

第二定位支具组件，所述第二定位支具组件设在所述安装面上以用于定位所述第二车架；

第二检测支具组件，所述第二检测支具组件设在所述安装面上以用于检测所述第二车架。

进一步地，所述第一定位支具组件包括：

两个第一定位面支具，两个所述第一定位面支具分别位于所述检具本体一端的两侧且安装在所述安装面上；

两个第一后定位面支具，两个所述第一后定位面支具分别位于所述检具本体另一端的两侧且固定在所述安装面上；

两个第一主定位销支具，每个所述第一主定位销支具分别设在对应的所述第一定位面支具与所述第一后定位面支具之间且固定在所述安装面上；

两个第一副定位销支具，每个所述第一副定位销支具分别设在对应的所述第一定位面支具与所述第一主定位销支具之间且固定在所述安装面上。

进一步地，所述第一定位支具组件包括：

两个第一辅助面支具，每个所述第一辅助面支具分别设在对应的所述第一主定位销支具与所述第一副定位销支具之间且固定在所述安装面上。

进一步地，所述第一检测支具组件包括：

两个第一前保检测支具，每个所述第一前保检测支具分别邻近对应的所述第一定位面支具设置，每个所述第一前保检测支具分别位于所述检具本体的一端且安装在所述安装面上；

四个第一前下控制臂支具，两个所述第一前下控制臂支具分别设在对应的所述第一定位面支具与所述第一主定位销支具之间，另两个所述第一前下控制臂支具分别设在对应的所述第一主定位销支具与所述第一辅助面支具之间；

第一左前减震器支具和第一右前减震器支具，所述第一左前减震器支具和所述第一右前减震器支具分别对应地设在所述安装面的两侧，且分别位于沿所述安装面长度方向间隔开设置的两个所述第一前下控制臂支具之间；

第一左发动机支具和第一右发动机支具，所述第一左发动机支具和所述第一右发动机支具分别对应地设在所述安装面的两侧，且分别设在对应的两个所述第一前下控制臂支具之间；