[发明专利]一种建筑施工电梯用紧急防坠落系统

说明书

本发明公开了一种建筑施工电梯用紧急防坠落系统，包括位于电梯防护外壳内的电梯本体，所述电梯本体下端固定连接有底座，所述底座上开设有圆柱腔，所述圆柱腔内壁滑动连接有滑板，所述滑板下端固定连接有竖杆，所述滑板上端固定连接有环形气囊，所述环形气囊内填充有磁流变液，所述底座上安装有驱动滑板移动的驱动装置。本发明通过设置翼型板、横杆、竖杆、滑板、环形气囊以及磁流变液，在电梯本体坠落时，翼型板带动横杆滑动使得滑板对环形气囊进行挤压，使得环形气囊内的磁流变液进行凹槽内，推动滑塞使得制动块与制动槽配合，对电梯本体进行迫停。

技术领域

本发明涉及建筑施工电梯技术领域，尤其涉及一种建筑施工电梯用紧急防坠落系统。

背景技术

建筑施工电梯是由轿厢、驱动机构、附墙、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械。

由于工地上的工人对安全事故的意识程度较差，有时为了加快工作效率，会有多人同时乘坐一个施工电梯去楼层上工作，尽管施工电梯上标识有荷载人数，但是还是经常会出现多个乘载同一施工电梯，从而导致施工电梯载重负荷的情况发生，使得施工电梯由于超载而产生的坠落事故屡见不鲜，另外，使用施工电梯运输货物的重量一般较重，使得施工电梯长时间处于负载重力较大的工作状态下，再加上货物常常会对施工电梯进行冲击，使得施工电梯极易损坏坠落，并且在工地上常常会有人货同行的现象发生，在施工电梯损坏坠落时，会对工人带来极大的危害。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑施工电梯用紧急防坠落系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种建筑施工电梯用紧急防坠落系统，包括位于电梯防护外壳内的电梯本体，所述电梯本体下端固定连接有底座，所述底座上开设有圆柱腔，所述圆柱腔内壁滑动连接有滑板，所述滑板下端固定连接有竖杆，所述滑板上端固定连接有环形气囊，所述环形气囊内填充有磁流变液，所述底座侧壁对称开设有凹槽，所述凹槽侧壁密封滑动连接有滑塞，所述滑塞远离凹槽内壁的一端通过连接柱固定连接有制动块，所述电梯防护外壳内壁开设有与制动块配合的制动槽，所述凹槽侧壁固定连接有导电杆，所述滑塞相对导电杆的侧壁上设有与导电杆配合的簧片，所述凹槽侧壁嵌设有线圈，所述线圈与簧片耦合连接，所述环形气囊侧壁通过流液腔与凹槽内壁连通，所述底座上安装有驱动滑板移动的驱动装置。

优选地，所述驱动装置包括横杆，所述底座侧壁开设有通槽，所述通槽内顶部通过第一弹簧与横杆上端弹性连接，所述横杆与通槽滑动连接，所述竖杆下端贯穿底座侧壁并与横杆侧壁固定连接，所述横杆两端固定连接有开口朝下的翼型板。

优选地，所述底座下端对称开设有与通槽连通的通孔，所述横杆下端转动连接有与通孔配合的活动柱，所述通孔相对侧壁开设有滑槽，其中一个所述滑槽内壁通过第二弹簧弹性连接有活动板，所述活动板侧壁固定连接有牵引绳，所述牵引绳贯穿底座侧壁并固定连接有拉杆。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置固定连接在横杆侧壁的翼型板，在电梯坠落快速下降的过程中，翼型板会带动与横杆向上滑动，使得竖杆带动滑板向上滑动，使得滑板挤压环形气囊内的磁流变液，并使磁流变液通过流动腔进行凹槽内，通过滑塞推动制动板与制动槽配合，使得电梯快速被迫停，避免了电梯在紧急坠落对人员造成伤亡，减少安全事故的发生；

2、通过设置与导电杆配合的簧片，在制动板与制动槽配合时，滑塞会带动簧片与导电杆相抵，使得线圈内通入电流，从而使得线圈在凹槽内产生较大的磁场，使得磁流变液呈现出较强的剪切屈服强度，使得凹槽内的磁流变液无法回流至环形气囊内，进而使得滑塞位置保持不变，使得制动板与制动槽始终保持配合，提高电梯的稳定性；