[发明专利]一种碳纤维作嵌料注塑成型的机械密封用轴承座压盖

说明书

本发明提出了一种碳纤维作嵌料注塑成型的机械密封用轴承座压盖。方法是将适宜长度和纤度的碳纤维以均匀分散的形式混合在ABS注塑材料中，进行注塑成型加工制成ABS工程塑料材质的轴承座压盖。用所述方法制成的轴承座压盖不仅具有铸铁或碳钢或不锈钢材质制成的轴承座压盖的机械强度，而且，还具有耐酸碱腐蚀、不锈蚀、重量轻合制造成本低廉的优点。可应用于各类行业装置上的轴承压盖。

技术领域

本发明涉及一种碳纤维作嵌料注塑成型的机械密封用轴承座压盖。

背景技术

现有技术中，轴承座压盖大都为五金件，如铸铁、碳钢、合金钢及不锈钢，特别是机械密封装置上的轴承座压盖通常为不锈钢材质制成的。采用铸铁或碳钢材质制成的轴承座压盖易锈蚀，不耐酸碱腐蚀，而且重量重，不锈钢材质制成的轴承座压盖相应的材料成本更高。

发明内容

本发明提出了一种碳纤维作嵌料注塑成型的机械密封用轴承座压盖。方法是将适宜长度和纤度的碳纤维以均匀分散的形式混合在ABS注塑材料中，进行注塑成型加工制成ABS工程塑料材质的轴承座压盖。用所述方法制成的轴承座压盖不仅具有铸铁或碳钢或不锈钢材质制成的轴承座压盖的机械强度，而且，还具有耐酸碱腐蚀、不锈蚀、重量轻合制造成本低廉的优点。可应用于各类行业装置上的轴承压盖。

附图说明

本发明的上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，附图1为本发明的一个实施例的示意图。附图中的1为所述的注塑成型的轴承压盖盖体，4为用于压盖与轴承座之间的固定螺栓孔，3为轴承座轴孔，5为轴承压盖与轴承座之间紧固工作面上的橡胶密封圈槽，6为所述的嵌料碳纤维。附图2为本发明所述的注塑成型的轴承压盖在通用轴承座上的应用状态。图中的1为所述的注塑成型的轴承压盖，2为用于压盖与轴承座之间的固定螺栓，3为轴承压盖与轴承座之间紧固工作面上的橡胶密封圈槽，4为通用轴承座上的传动轴，5为通用轴承座上的锥形滚柱轴承，6为轴承座，7为所述的嵌料碳纤维。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。在本发明中，所述的方法是将适宜长度和纤度的碳纤维以均匀分散的形式混合在ABS注塑材料中，进行注塑成型加工制成ABS工程塑料材质的轴承座压盖。

实施例：

嵌料制备：将纤度为11Tex的碳纤维切断至5-10mm的长度，适量，备用；

注塑机用模具准备：按照所需的压盖尺寸制模，合模，备用；

加温：开始给模具加温，温度为50-60℃，备用；

注塑材料制备：材料种类为ABS工程塑料，将所述的粒状ABS工程塑料与制备好的嵌料碳纤维按照要求均匀混合，备用；

注塑机准备：清理注塑机，备用；

注塑材料热化：将所述的混合完成的粒状ABS工程塑料与制备好的嵌料碳纤维装入专用的热料筒内进行热化，热化温度为195-200℃，备用；

注模：将上述热化好的填料注入到注塑机的模具内，填充量为占据整个模具型腔的95％即可，备用；

注塑机施压：施压压力：80-90Mpa；

保压：保压压力：50-70Mpa；保压时间：30min.

冷却：常温冷却，冷却时间：30min.

开模：注塑压力卸压后，打开模具，取出压注成型的压盖件；

修饰：将取出的压注成型的压盖件整体进行修饰，包括表面毛刺去除、内孔边缘修饰、密封胶圈槽形体修饰等；

完成。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。凡本行业的普通技术人员，均可按说明书附图所示和以上所述，顺畅地实施本发明。但是，凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围，当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时，凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的范围。