[发明专利]一种轨道车用万向轴应急固定装置在审
申请号: | 201911098834.X | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110816557A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 易丹;金仁波;全君;郝云;秦文娟;李景州;母特 | 申请(专利权)人: | 太原中车时代轨道工程机械有限公司 |
主分类号: | B61C9/00 | 分类号: | B61C9/00;B61C9/38 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 030027 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 万向 应急 固定 装置 | ||
1.一种轨道车用万向轴应急固定装置,所述万向轴两端分别设置有减速法兰和传动法兰,所述万向轴下方设置有安全吊组件,所述安全吊组件下端两侧设置有左横梁组件和右横梁组件,其特征在于,该装置包括:
吊板,所述吊板设置在传动法兰下方,所述吊板下端设置有运行安装孔和应急安装孔,所述吊板一侧安装有连接板,所述连接板一侧设置有法兰固定板。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述吊板设置有两块。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述吊板对称安装在左横梁组件和右横梁组件端部下侧。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述应急安装孔设置在运行安装孔上方。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述连接板两端设置有连接板安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述连接板安装孔与运行安装孔和应急安装孔均适配。
7.根据权利要求5所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述连接板通过运行安装孔、连接板安装孔和螺栓连接安装在两块吊板中间。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述连接板中部设置有固定孔。
9.根据权利要求8所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述法兰固定板一侧设置有槽口,所述槽口形状与传动法兰法兰盘形状相适配,所述法兰固定板上设置有螺栓孔,所述法兰固定板通过固定孔和螺栓孔与连接板形成螺栓连接。
10.根据权利要求1所述的一种轨道车用万向轴应急固定装置,其特征在于,所述连接板一侧设置有凹槽,所述凹槽形状与万向轴连接传动法兰十字包一侧形状相适配。
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