[发明专利]用于风电机组的变桨系统的超级电容的自检分析方法

说明书

本发明公开了用于风电机组的变桨系统的超级电容的自检分析方法，包括：处理单元向风电机组发送超级电容自检指令；风电机组接收指令，进入轴1，轴2和轴3的自检状态；处理单元在自检状态下采集轴1，轴2及轴3的测试数据；处理单元将轴1，轴2及轴3的测试数据分别与正常值比较，若在正常值的允许范围内，则复位安全链，复位故障信息，机组进入待机状态，若超过正常值的允许范围，则认定轴1，轴2或轴3的超级电容故障，需要检查更换轴1，轴2或轴3的超级电容，测试方法安全可靠，能够有效提高变桨超级电容故障诊断的速度和故障诊断的精度，减少超级电容的故障停机时间。

技术领域

本发明涉及到风电机组超级电容自检领域，本发明涉及用于风电机组的变桨系统的超级电容的自检分析方法。

背景技术

风电机组的后备电源是保障风电机组安全运行的最后一道屏障，对机组安全、稳定、高效运行具有十分重要的作用。

风电机组的变桨系统在电网正常供电的情况下，由电网供电工作，当电网出现故障时，由后备电源提供能量进行紧急顺桨或实现低电压穿越。

风电机组的变桨系统的后备电源主要有蓄电池和超级电容两种，其中，超级电容以功率密度高、使用寿命长、工作温度宽、免维护等特点，在变桨系统中的应用越来越广泛。

以前，在风电机组的变桨系统上主要采用监测电压的方式实时反馈超级电容的好坏，具体包括监测电容电压高低、中间点电压、电压不平衡等，但是采用监测电压的方式并不能全面反映电容的健康状态，为对超级电容性能更好的检测，目前通常使用的方法为桨叶带载放电测试，但具有检测方法操作复杂、费时费力、检测速度慢、检测效率低的缺陷，使得风力发电机组飞车风险高，人工运维成本高，机组运行的安全性低，发电效率低和经济效益差。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种关于智能诊断变桨超级电容的机组自检分析方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

用于风电机组的变桨系统的超级电容的自检分析方法，它包括以下步骤：

步骤1:处理单元向风电机组发送超级电容自检指令；

步骤2：风电机组接收所述超级电容自检指令，调用超级电容自检程序，风电机组进入超级电容自检模式，进入轴1自检状态；

所述轴1自检状态具体包括：

变桨系统将轴1自动开桨到0度位置，安全链置于false，变桨系统充电器置于false，变桨系统将轴1由市电切换为超级电容供电，轴1紧急收桨到安全位置；

所述处理单元采集轴1的包括电容电压、变桨角度、变桨速度、安全链及充电器通断情况的第一信息，从所述第一信息中获得包括电容压降、顺桨时间、桨叶位置在内的第一测试数据；

步骤3：处理单元将所述第一测试数据与正常值比较，如果轴1测试结果在正常值的允许范围内，则复位安全链，复位故障信息，如果轴1测试结果超过正常值的允许范围，则认定轴1的超级电容故障，需要检查更换轴1的超级电容。

进一步的，在所述轴1测试结果在正常值的允许范围内，则复位安全链，复位故障信息之后，还包括，进入轴2自检状态；

所述轴2自检状态具体包括：

变桨系统将轴2自动开桨到0度位置，安全链置于false，变桨系统充电器置于false，变桨系统将轴2由市电切换为超级电容供电，轴2紧急收桨到安全位置；

所述处理单元采集轴2的包括电容电压、变桨角度、变桨速度、安全链及充电器通断情况的第二信息，分析所述第二信息获得包括电容压降、顺桨时间、位置在内的第二测试数据；