[发明专利]一种补油装置、螺杆式冷水机组系统以及回油方法

说明书

本发明提供一种适用于螺杆式冷水机组系统的补油装置、螺杆式冷水机组系统以及回油方法，涉及空调器技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机因油位低而故障停机，人工调试回油后在一定时间内油位不能达到要求会导致机组再次停机从而影响工作效率的技术问题。补油装置包括备用油箱、压力调节组件和切换组件，所述备用油箱通过补油管路与压缩机储油腔相连，通过所述压力调节组件和所述切换组件能控制补油管路的通断，本结构能够在压缩机因油位低而故障停机时，通过压力调节组件和切换组件控制补油管路的通断为压缩机储油箱先行回油，使压缩机在经过人工调试回油后避免出现压缩机储油腔内不能及时回油而再次停机从而影响工作效率的现象。

技术领域

本发明涉及空调器技术领域，尤其是涉及一种补油装置、螺杆式冷水机组系统以及回油方法。

背景技术

冷冻油是螺杆式制冷压缩机运行的重要润滑剂，起到润滑、密封、降温及能量调节等功能，在保证压缩机运行的可靠性和使用寿命中起着极其重要的作用。采用满液式的蒸发器的水冷式螺杆冷水机组，螺杆式压缩机跑油是各大空调厂商亟待解决的难题，跑油严重会导致压缩机内油位低，而故障停机。通常的方式是通过重开机通过逻辑或者手动调节电子膨胀阀开度，让机组有较大的压差，使跑到系统中的油回到压缩机进行回油。但是该回油方法回油速率慢时，在一定时间内油位还是无法达到要求，导致机组再次停机，影响机组的可靠性和工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种补油装置、螺杆式冷水机组系统以及回油方法，以解决现有技术中存在的压缩机因油位低而故障停机，人工调试回油后在一定时间内油位不能达到要求会导致机组再次停机从而影响工作效率的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供一种适用于螺杆式冷水机组系统的补油装置，包括备用油箱、压力调节组件和切换组件，所述备用油箱通过补油管路与压缩机储油腔相连，通过所述压力调节组件和所述切换组件能控制补油管路的通断。

可选地，所述压力调节组件包括调节支路和设置于所述调节支路中的第一阀体，所述备用油箱通过所述调节支路与所述压缩机的进气端连接，通过控制所述第一阀体的开关实现所述备用油箱压力的调节。

可选地，还包括回油管路，所述备用油箱通过所述回油管路与油分离器相连，所述压力调节组件与所述切换组件相配合能控制所述回油管路的通断。

可选地，所述切换组件包括设置于所述补油管路中的第二阀体和设置于所述回油管路中的第三阀体。

可选地，所述备用油箱在竖直方向上的位置高于所述压缩机的位置。

可选地，所有阀体常闭且均为电磁阀。

可选地，补油装置还包括控制组件、第一油分探测器和第二油分探测器，所述第一油分探测器设置于所述压缩机油槽最高油位，所述第二油分探测器设置于所述备用油箱最高油位，所述第一油分探测器、所述第二油分探测器和所有阀体分别与所述控制组件电性连接。

可选地，所述压力调节组件连通于所述备用油箱顶部。

可选地，所述压缩机储油腔连通于所述备用油箱底部。

一种螺杆式冷水机组系统，包括以上所述的适用于螺杆式冷水机组系统的补油装置。

一种螺杆式冷水机组系统回油方法，包括以上所述的适用于螺杆式冷水机组系统的补油装置，其回油步骤为：

步骤一：当机组显示压缩机油位开关故障，机组故障停机后，连通补油管路，使油液在压力调节组件的作用下由所述补油管路进入压缩机储油腔补充油液；

步骤二：压缩机油位上升，直至解除压缩机油位开关故障报警，断开所述补油管路；

步骤三：机组开机，通过常规技术手动调节机组回油，压缩机内油位上升实现回油。