[发明专利]一种桥面混凝土层钢筋定位装置有效
申请号: | 201911054201.9 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110700111B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 夏英志;黄艳娜;刘英强;曹淞涛;王晓宇;彭海洋;张晓鹏 | 申请(专利权)人: | 河南城建学院 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 467000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥面 混凝土 钢筋 定位 装置 | ||
1.一种桥面混凝土层钢筋定位装置,其特征在于,包括矩形壳体(1),壳体(1)内有水平状且能主动转动的主动轴(2),主动轴(2)左端贯穿壳体(1)侧壁且置于壳体(1)外侧,主动轴(2)左端固定有第一锥齿轮(3),第一锥齿轮(3)上侧啮合有水平状的第二锥齿轮(4),第二锥齿轮(4)的中心轴上端经万向联轴器连接有花键轴(5),花键轴(5)上套装有能沿花键轴(5)上下移动的滚轮(6),壳体(1)一侧布置有与地面平行的滑道(7),滚轮(6)能沿在滑道内滚动,滚轮(6)滚动能带动花键轴(5)转动;主动轴(2)上固定有与其同轴的主动轮(8),主动轴(2)前侧有与其平行且能转动的从动轴(9),从动轴(9)上有与其同轴的从动轮(10),从动轮(10)与主动轮(8)之间安装有传动装置,主动轮(8)经传动装置带动从动轮(10)转动,传动装置控制主动轮(8)与从动轮(10)之间的传动比;
所述的从动轴(9)右端贯穿壳体(1)且置于壳体(1)外侧,从动轴(9)右端固定有圆柱形的圆柱壳(11),圆柱壳(11)内有涂料,圆柱壳(11)侧壁上开有出料孔,圆柱壳(11)外侧套装有环形块(12),环形块(12)与壳体(1)固定,环形块(12)上下端侧壁上开有竖直的通孔,当出料孔与通孔对应时,涂料能经出料孔、通孔向下喷出;
所述的主动轮(18)与从动轮(10)均呈锥状,主动轮(8)与从动轮(10)相互靠近的一侧的母线相互平行;所述的传动装置包括齿轮轴(13),齿轮轴(13)处于从动轮(10)与主动轮(8)之间,齿轮轴(13)转动固定在壳体(1)侧壁上,齿轮轴(13)前后两侧均有一个与其平行且能转动的螺杆(14),螺杆(14)上套装有螺纹管(15),螺纹管(15)上套装有能转动的小摩擦轮(16),小摩擦轮(16)上固定有与其同轴的第一齿轮(17),第一齿轮(17)与齿轮轴(13)之间经第二齿轮(18)啮合在一起,第二齿轮(18)的中心轴与螺纹管(15)之间经连接板固定在一起,小摩擦轮(16)的直径大于第一齿轮(17)的直径,壳体(1)左侧壁上贯穿有与螺纹管(15)一一对应的标杆(19),标杆(19)与螺纹管(15)上的连接杆固定在一起使得螺纹管(15)不能转动,转动螺杆(14)能使得螺纹管(15)沿着螺杆(14)移动。
2.根据权利要求1所述的一种桥面混凝土层钢筋定位装置,其特征在于,所述的小摩擦轮(16)的直径大于第一齿轮(17)的直径,靠近主动轮(8)的小摩擦轮(16)与主动轮(8)接触,靠近从动轮(10)的小摩擦轮(16)与从动轮(10)接触;螺杆(14)的右端贯穿壳体(1)侧壁且置于壳体(1)外侧,螺杆(14)右端上固定有手轮,螺杆(14)与壳体(1)侧壁之间安装有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种桥面混凝土层钢筋定位装置,其特征在于,所述的花键轴(5)下端固定有与滚轮(6)平行的第一圆板(20),第二锥齿轮(4)的中心轴上端固定有水平状的第二圆板(21),第一圆板(20)与第二圆板(21)之间连接有多个压簧。
4.根据权利要求1所述的一种桥面混凝土层钢筋定位装置,其特征在于,所述的壳体(1)上端放置有开口向上的储料箱(22),储料箱(22)内有涂料,壳体(1)上固定有自带电机的齿轮泵(23),齿轮泵(23)能将涂料送入圆柱壳(11)内;所述的圆柱壳(11)的外侧面与环形块(12)的内侧面紧密接触,环形块(12)的内侧壁上开有弧形凹槽(24),凹槽与储料箱(22)之间经管道连通,当出料口与壳体(1)下端的通孔对应时,涂料经出料孔、通孔向下喷至地面,当出料口与通孔错开时,出料孔与凹槽连通,涂料能从凹槽内经管道回流至储料仓内。
5.根据权利要求1所述的一种桥面混凝土层钢筋定位装置,其特征在于,所述的壳体(1)前侧板上有快插接头,快插接头与储料箱(22)之间经管道连接,齿轮泵(23)能使得涂料由储料仓内经齿轮泵(23)、快插接头进入到圆柱壳(11)内。
6.根据权利要求1所述的一种桥面混凝土层钢筋定位装置,其特征在于,所述的壳体(1)下端安装有多个轮子。
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