[发明专利]基于质量比影响的气浮隔振平台性能优化设计方法有效
| 申请号: | 201911045435.7 | 申请日: | 2019-10-30 | 
| 公开(公告)号: | CN111222262B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 | 
| 发明(设计)人: | 胡明祎;兰日清;郭金涛;张文杰;任利波;杜林林;王建宁;祖晓臣;伍文科;康高轩 | 申请(专利权)人: | 中国中元国际工程有限公司 | 
| 主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F111/10 | 
| 代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 吴鹏章 | 
| 地址: | 100089 *** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 质量比 影响 气浮隔振 平台 性能 优化 设计 方法 | ||
1.一种基于质量比影响的气浮隔振平台性能优化设计方法,包括:
1)获取相关信息数据,以确定振动设计需求,所述信息数据包括目标设备质量和尺寸大小,目标设备中的运动部件质量和尺寸大小、运动部件最大加速度、容许加速度[A];
2)根据工程设计经验以及上述设计需求,以质刚重合为设计目标,初步设计气浮隔振平台承载力、数量、T型台尺寸参数,确定初步设计方案;
3)基于初步设计方案,计算目标设备加速度A,并判断目标设备加速度A是否超过容许加速度[A];当A>[A]时,返回步骤2)修改初步设计方案;当A≤[A]时,进行步骤4);其中容许加速度判别包括:在初步设计方案基础上进行参数计算,根据牛顿第二定律F=ma计算判别目标设备加速度:A=WG1·Amax/WG2≤[A],化简为A/Amax≤[A]/Amax,其中,WG1为运动部件质量,Amax为运动部件最大加速度,WG2为目标设备质量;
4)计算运动部件质心高度h1以及目标设备质心高度h2,并判断h1/h2是否大于1/3;当h1/h2>1/3时,返回步骤2)修改初步设计方案;当h1/h2≤1/3时,进行步骤5);
5)基于步骤4)之后的设计方案,进行参数化精细建模,包括在初步经验设计方案的通过的情况下,建立参数化模型对气浮隔振平台的性能化设计精确模型计算,然后对模型进行模态计算分析:包括输入工程的实际参数进行模态计算,对整体系统的振动特性进行模拟计算,以及进行模态判别:对于模态计算结果进行必然性判断,使振动模拟结果符合标准要求,对于超标的设计方案,重新建立参数化模型,符合标准的方案进行下一步分析;
6)进行时域分析和频域分析,最终确定优化设计方案。
2.根据权利要求1所述的基于质量比影响的气浮隔振平台性能优化设计方法,当目标设备基本频率f1小于基本频率容许值[f]时,进行时步骤6),否则返回步骤5)修订参数化精细建模。
3.根据权利要求1所述的基于质量比影响的气浮隔振平台性能优化设计方法,其中所述目标设备为精密仪器设备。
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