[发明专利]中高速柴油机连杆端盖的安装工具及安装方法

权利要求书

1.一种中高速柴油机连杆端盖的安装工具，安装在柴油机架门盖上，其特征在于：所述的连杆端盖安装装置包括支架(1)、连接杆(2)、控制杆(3)、滑块(4)和导轨(5)；

所述的支架(1)由两固定连接孔(12)的方板(10)和垂直于方板(10)的承力板(11)焊接而成，该承力板(11)的另一端部设有连接孔(13)；

所述的连接杆(2)的两端设有连接孔(25)；

所述的控制杆(3)的一端设有U型圆槽(27)和杆身带有连接孔(26)的长形方杆；

所述的滑块(4)为一U型支撑板(14)，在该U型支撑板(14)上部前后方向焊接有两块用于固定连杆端盖的第一挡板(15)，U型支撑板(14)的上部左右方向焊接带有调节孔(17)的第二挡板(16)，该U型支撑板(14)的下部左右方向焊接两导向板(18)，两导向板(18)的中间焊接一带有圆柱体的U型托板(19)，该圆柱体U型托板(19)的两端与两导向板(18)的下部处于焊接状态；

所述的导轨(5)由两块导向板(20)、一块U型止动板(21)和一块固定板(22)焊接而成，所述的固定板(22)设有两个腰形固定孔(23)和两个调距螺纹孔(24)。

2.根据权利要求1所述的中高速柴油机连杆端盖的安装工具，其特征在于：所述的滑块(4)放置在所述的导轨(5)上，所述的导轨(5)的U型止动板(21)限定滑块(4)移动的相对位置。

3.利用权利要求1所述的中高速柴油机连杆端盖的安装工具安装柴油机架门盖上的连杆端盖的方法，包括下列步骤：

1)先将所述的支架(1)的承力板(11)的端部连接孔(13)与所述的连接杆(2)一端的连接孔(25)通过螺栓连接，所述的连接杆(2)另一端的连接孔(25)与所述的控制杆(3)杆身的连接孔(26)通过螺栓连接成为一个整体，再通过支架(1)的两个固定连接孔(12)用双头螺柱(6)把该整体固定在柴油机的机架上；

2)将所述的导轨(5)缓慢地放入机架内，通过调节螺钉(7)调节导轨(5)使之平放在机架内腔的支撑板上，最后通过所述的导轨(5)的两个腰形固定孔(23)将所述的导轨(5)固定在机架上；

3)将所述的滑块(4)放置在所述的导轨(5)上，再将连杆端盖放置于所述的滑块(4)中，通过调节孔(17)上的调节螺钉将所述的连杆端盖固定在所述的滑块(4)中，缓慢推动所述的滑块(4)，使连杆端盖移动至所述的导轨(5)的末端；

4)将所述的控制杆(3)的U型槽口(27)卡在所述的滑块(4)的U型托板(19)上，通过杠杆原理，利用所述的控制杆(3)轻轻托起所述的滑块(4)，使连杆端盖穿过连杆螺栓，至连杆端盖与连杆本体触碰，此时手工将连杆螺母拧在连杆螺栓上，并手工带紧，随之依次拆卸取出所述的滑块(4)，支架(1)、连接杆(2)和控制杆(3)的整体及导轨(5)，完成连杆端盖的安装。