[发明专利]高压油管单向减压阀的最佳开启时长动态计算方法及装置有效
申请号: | 201911038513.0 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110807252B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王红;相志杰;张浩然;巩伟佳;张伟;阎晓燕;胡斌 | 申请(专利权)人: | 山东师范大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F111/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张庆骞 |
地址: | 250014 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 油管 单向 减压阀 最佳 开启 动态 计算方法 装置 | ||
本公开提供了一种高压油管单向减压阀的最佳开启时长动态计算方法及装置。其中,高压油管单向减压阀的最佳开启时长动态计算方法,包括:将高压油管工作时间划分成若干个等间隔时间段Δt,计算第一个Δt时间段内单向减压阀的开启时长τ;若当前Δt时间段结束后未达到高压油管工作时间,则以上一个Δt时间段结束的高压油管参数作为下一个Δt时间段的高压油管初始参数值,求取下一个Δt时间段内单向减压阀的开启时长;累加高压油管工作时间内所有Δt时间段内单向减压阀的开启时长,得到当前高压油管工作时间划分方案对应的高压油管单向减压阀最佳开启时长。
技术领域
本公开属于高压油管单向减压阀控制领域,尤其涉及一种高压油管单向减压阀的最佳开启时长动态计算方法及装置。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
高压油管是高压油路的基础部件,在农业、工业等各个领域有着重要应用,是当今世界最重要的动力机械传输产品。高压油管的燃油进入和喷出速率影响着油管内压力的变化,而如何稳定高压油管内燃油压力是发动机高效工作的关键所在。通过安装单向减压阀可以有效解决这一问题,打开阀门后高压油管内的燃油可以在压力作用下回流到外部低压油路中,从而使得高压油管内燃油的压力减小。目前,RD-7减压阀、5476613减压阀、Y43H/Y-100P/160/320P减压阀等已在各领域中广泛使用,发明人发现,目前的方法计算得到的高压油管单向减压阀的开启时长不能稳定高压油管内燃油的压力,而且实施在实际工程中,导致减压阀的作用降低,甚至还会影响到发动机的工作。
发明内容
为了解决上述问题,本公开提供一种高压油管单向减压阀的最佳开启时长动态计算方法及装置,其通过将高压油管工作时间划分成若干个等间隔时间段Δt,计算各个时间段Δt内单向减压阀的开启时长,再累加各个时间段Δt内单向减压阀的开启时长,得到当前高压油管工作时间划分方案对应的高压油管单向减压阀最佳开启时长,能够稳定高压油管内燃油的压力,提高发动机的工作效率,使工程利益最大化。
为了实现上述目的,本公开采用如下技术方案:
本公开的第一方面提供一种高压油管单向减压阀的最佳开启时长动态计算方法,其包括:
将高压油管工作时间划分成若干个等间隔时间段Δt,计算第一个Δt时间段内单向减压阀的开启时长τ,τ值为:
其中,P稳为燃油需要稳定的预设压力值;ρ(P稳)为燃油压力稳定在P稳时的高压油管内燃油的密度;P22为当前Δt时间段后的高压油管内燃油压力;ρ22为Δt时间段后高压油管内燃油的密度,V2为高压油管的容积;C为常数,A为燃油流入或流出小孔截面的面积,Q为燃油的流量;
若当前Δt时间段结束后未达到高压油管工作时间,则以上一个Δt时间段结束的高压油管参数作为下一个Δt时间段的高压油管初始参数值,求取下一个Δt时间段内单向减压阀的开启时长;
累加高压油管工作时间内所有Δt时间段内单向减压阀的开启时长,得到当前高压油管工作时间划分方案对应的高压油管单向减压阀最佳开启时长。
本公开的第二方面提供一种高压油管单向减压阀的开启时长动态计算装置,其包括:
高压油管工作时间划分模块,其用于将高压油管工作时间划分成若干个等间隔时间段Δt;
等间隔时间段内开启时长计算模块,其用于计算第一个Δt时间段内单向减压阀的开启时长τ,τ值为:
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