[发明专利]一种多功能管道装载机有效
| 申请号: | 201911036516.0 | 申请日: | 2019-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN110817464B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 汪进 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
| 主分类号: | B65G65/02 | 分类号: | B65G65/02;B65G47/90 |
| 代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
| 地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 管道 装载 | ||
本发明公开了一种多功能管道装载机,包括车体,所述车体上由下往上依次设置有三个盒体,分别是底部盒体、中间盒体和顶部盒体,所述底部盒体与所述中间盒体活动连接,所述中间盒体和所述顶部盒体活动连接,所述底部盒体与所述中间盒体之间设有推动所述中间盒体运动的第一气缸,所述中间盒体与所述顶部盒体之间设有推动所述顶部盒体运动的第二气缸,每个所述盒体的前后相对两内壁上均设有滚轮组,每组所述滚轮组的上方设有压紧驱动组件的技术方案,本发明可用于管道装载。
技术领域
本发明涉及一种多功能管道装载机。
背景技术
管道由于呈圆筒状,所以在对管道的运输过程中,需要牢牢固定,防止管道的随意滚动,现有技术中均通过绳索进行绑定,但是在运输过程中,绳索非常容易松动,从而导致管道滚落而导致损坏,而且现有管道捆绑都采用人力,速度慢。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种多功能管道装载机,其能高效的对管道进行装载和运输,效果好。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:一种多功能管道装载机,包括车体,所述车体上由下往上依次设置有三个盒体,分别是底部盒体、中间盒体和顶部盒体,所述底部盒体与所述中间盒体活动连接,所述中间盒体和所述顶部盒体活动连接,所述底部盒体与所述中间盒体之间设有推动所述中间盒体运动的第一气缸,所述中间盒体与所述顶部盒体之间设有推动所述顶部盒体运动的第二气缸,每个所述盒体的前后相对两内壁上均设有滚轮组,每组所述滚轮组的上方设有压紧驱动组件。
进一步的,优选地,所述底部盒体的前后两外壁与所述中间盒体的前后两外壁之间均分别设有至少两根第一连接板,每根所述第一连接板与所述底部盒体外壁以及每根所述第一连接板与所述中间盒体外壁均通过第一转轴转动连接,所述中间盒体的前后两外壁与所述顶部盒体的前后两外壁之间均分别设有至少两根第二连接板,每根所述第二连接板与所述中间盒体外壁以及每根所述第二连接板与所述顶部盒体外壁均通过第二转轴转动连接。
优选地,每组所述滚轮组由多个滚轮呈一字排列转动设置在各所述盒体内壁上,每组所述滚轮组的所有滚轮均通过对应的电机一带动转动。
优选地,所述压紧驱动组件包括多个一字排列设置在每组所述滚轮组上方的压盘,每个所述压盘对应的所述盒体侧壁上均设有长型孔,所述压盘与第一连接轴连接,所述第一连接轴另一端穿过所述长型孔并与第三气缸连接,通过所述第三气缸带动所述压盘伸缩,每个所述第三气缸本体均分别与对应的第二连接轴一端连接,每根所述第二连接轴另一端均与对应的齿轮连接,所有所述齿轮均通过皮带连接,其中一个所述齿轮同时与电机二连接,通过所述电机二带动其中一个所述齿轮转动从而带动所有所述齿轮转动,所述齿轮转动从而带动对应的所述压盘转动,每个所述第二连接轴上设有轴承,每个所述轴承的外圈通过连接杆连接,所述连接杆与下方的支撑板固定,所述电机二与所述支撑板固定,所述支撑板底部与第四气缸连接,所述第四气缸固定在所述盒体外壁上,通过所述第四气缸带动所述支撑板上下移动从而带动所述压盘上下移动。
优选地,三个所述盒体的前后外壁端部均固定有第五气缸,所述第五气缸分别带动对应的所述盒体的右侧壁升降从而能够打开对应的所述盒体的右侧。
优选地,所述底部盒体顶部和所述中间盒体顶部均为开口状,所述顶部盒体顶部设有遮盖,所述遮盖通过固定在所述顶部盒体前后外壁上的第六气缸带动移动从而盖住所述顶部盒体的顶部。
优选地,所述底部盒体右侧连接有固定在所述车体上的安置槽。
优选地,所述车体上还设有上料组件和下料组件。
更优选地,所述上料组件包括设置在所述车体上的电机三,所述电机三连接第一支撑杆,所述第一支撑杆与第一直线模组连接,所述第一直线模组带动第七气缸移动,所述第七气缸带动下方的第一机械手升降,通过所述电机三带动所述第一支撑杆转动从而带动所述第一直线模组转动继而带动所述第一机械手移动,通过所述第一机械手往所述顶部盒体内进料。
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