[发明专利]一种车用形状记忆合金智能节温器有效
| 申请号: | 201911034133.X | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN110657020B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 周博;王率;周昌野;薛世峰 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 朱昀 |
| 地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 形状 记忆 合金 智能 节温器 | ||
1.一种车用形状记忆合金智能节温器,其特征在于:采用具有双程形状记忆效应的SMA弹簧,其位于分流控制腔室中;分流控制腔室顶部为冷却水进水口,中部设有过流孔筛板;过流孔筛板下方为大循环阀门控制装置和小循环阀门控制装置,大循环阀门控制装置的底部为大循环出水口,小循环阀门控制装置底部为小循环出水口;
大循环阀门控制装置和小循环阀门控制装置内设有SMA弹簧,所述SMA弹簧共两根,分为小循环弹簧和大循环弹簧;小循环弹簧两端分别与小循环阀门控制装置的顶部和底部阀门固定连接,原长状态下与小循环阀门控制装置高度一致;大循环弹簧两端分别与大循环阀门控制装置的顶部和底部阀门固定连接,原长状态下长度小于大循环阀门控制装置高度一定长度;大循环弹簧初始位移的状态为拉伸状态,可以关闭大循环阀门,小循环弹簧初始位移的状态为收缩状态,可以打开小循环阀门。
2.如权利要求1所示的车用形状记忆合金智能节温器,其特征在于:大循环阀门控制装置和小循环阀门控制装置包括固定底座,在固定底座内轴向运动的凹型控制阀门,内部的SMA弹簧;在固定底座的侧壁设有弧形保护套,弧形保护套的上端与固定底座相连,下端与分流控制腔室的底部固定。
3.如权利要求2所示的车用形状记忆合金智能节温器,其特征在于:SMA弹簧采用具有一定刚度、强度和双程记忆效应的合金材料制成,凹型控制阀门采用耐高温的轻质金属材质,其余部件均采用具有一定强度和刚度的钢材制成。
4.如权利要求2所示的车用形状记忆合金智能节温器,其特征在于:过流孔筛板为均匀分布有若干过流圆孔的金属圆板。
5.如权利要求1所示的车用形状记忆合金智能节温器,其特征在于:大循环阀门控制装置和小循环阀门控制装置与过流孔筛板焊接固定。
6.如权利要求4所示的车用形状记忆合金智能节温器,其特征在于:过流圆孔、弧形保护套的内壁以及凹型控制阀门的外壁均设计光滑。
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