[发明专利]车库消火栓安装结构

说明书

本发明公开了一种车库消火栓安装结构，应用在车库防火设施安装领域，其技术方案要点是：一种车库消火栓安装结构，包括消火栓箱、L形的承载板、结构柱以及驱动承载板沿结构柱竖直方向移动的驱动件，所述消火栓箱放置于承载板上；驱动件：包括设置在结构柱顶部的驱动电机、收卷轮和固定轴，所述固定轴连接在驱动电机的输出端上，所述收卷轮连接在固定轴上，所述收卷轮上绕设有提拉线，所述提拉线的两端分别连接在收卷轮和承载板上；具有的技术效果是：平时没有火灾灾情时，驱动件可以将承载板提升至结构柱的顶部，从而将车库底部的空间腾出，增大车辆的停车空间，减少车辆误撞消火栓箱的可能。

技术领域

本发明涉及车库防火设施安装领域，特别涉及一种车库消火栓安装结构。

背景技术

车库是用来停放车辆的地方，生活中较为常见的便是地下车库，地下车库由于其停放量较大，且不影响道路的正常通行，因此广受大家喜爱。

但是地下车库一般需要配置相应的消防设备，其中最为常见的便是在地下车库的结构柱处设置消火栓箱，当发生火灾时，消防人员通过消火栓箱内的消防设备扑灭火灾。

但是，由于消火栓箱本身具有一定的体积，而地下车库的车辆集中度很高，又是停车集中地，因此车辆经过或在入库时，容易与消火栓箱发生碰撞，造成不必要的损失，同时也减小了车位的有效面积。

发明内容

本发明的目的是提供一种车库消火栓安装结构，其优点是：平时没有火灾灾情时，驱动件可以将承载板提升至结构柱的顶部，从而将车库底部的空间腾出，增大车辆的停车空间，减少车辆误撞消火栓箱的可能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车库消火栓安装结构，包括消火栓箱、L形的承载板、结构柱以及驱动承载板沿结构柱竖直方向移动的驱动件，所述消火栓箱放置于承载板上；驱动件：包括设置在结构柱顶部的驱动电机、收卷轮和固定轴，所述固定轴连接在驱动电机的输出端上，所述收卷轮连接在固定轴上，所述收卷轮上绕设有提拉线，所述提拉线的两端分别连接在收卷轮和承载板上。

通过上述技术方案，平时没有火灾灾情时，驱动电机工作驱动收卷轮转动，收卷轮将提拉线收卷起来，从而将承载板提升至结构柱的顶部，此时即可将车库底部的空间腾出，增大车辆的停车空间，减少车辆误撞消火栓箱的可能；发生火灾时，驱动电机工作放下提拉线，承载板便可以下降并将消火栓箱输送至车库底部，以便于消防人员快速的使用消火栓箱对火灾进行扑灭。

本发明进一步设置为：所述结构柱沿竖直方向设有滑轨，所述承载板顶部设有连杆，所述连杆上转动连接有与滑轨相配合的滑轮；当所述承载板移动至地面时，所述滑轮位于滑轨底部，且所述滑轨的底部与地面之间的距离大于等于2.5m。

通过上述技术方案，承载板可以通过滑轮在滑轨上滑动，从而减少承载板与结构柱之间的摩擦，减少承载板的磨损，并且由于滑轨和连杆的设置，即使承载板移动至结构柱顶部露出滑轨，滑轨的底部与地面之间的距离大于等于2.5m，足以让出空间给车辆停靠，减少滑轨刮损车辆的可能。

本发明进一步设置为：所述结构柱上设有卡板，所述固定轴上套设有扭簧，所述扭簧的两端分别连接在卡板和收卷轮上。

通过上述技术方案，若承载板意外落下，此时收卷轮转动，扭簧被扭曲而对收卷轮的转动具有一个阻力，从而可以降低承载板的降落速度，进而减少承载板砸伤行人的可能。

本发明进一步设置为：所述结构柱内设有水管，所述水管端口延伸出结构柱，所述水管上设有阀门，所述消火栓箱内设有与水带连接的连接管，所述消火栓箱和承载板上分别开设有供连接管穿出的第一孔和第二孔，所述连接管与水管端部螺纹连接。

通过上述技术方案，发生火灾时，承载板下降至结构柱底部，此时操作者可以将消火栓箱内的水带通过连接管螺纹连接在水管端部，然后打开阀门即可引出水流对火势进行扑灭，这样的设置可以快速便捷的使用水源，并且平时水带不与水管连接，可以腾出空间供车辆走动、停靠。