[发明专利]通知装置和门开闭装置

说明书

本发明提供通知装置和门开闭装置，防止因门开关发生了异常而导致尽管门实际上为打开状态但向上级装置通知门为关闭状态。通知装置(30)具备：通知线(40)，其用于向车辆控制装置(12)通知门处于关闭状态；第一门锁止开关(42)，其在门为关闭状态时将通知线(40)导通，在门为打开状态时将通知线(40)切断；以及切断部(50)，在检测出第一门锁止开关(42)的异常时，该切断部(50)将通知线(40)切断。

技术领域

本发明涉及通知装置和门开闭装置。

背景技术

专利文献1公开的铁道车辆具备用于对该铁道车辆的各种动作进行控制的控制装置。控制装置经由起动电路向用于使车辆行驶的驱动装置输出信号。具体地说，从门关闭检测部向控制装置输入表示门的关闭状态的信号。而且，在门关闭检测部检测到门的关闭状态时，控制装置将起动电路的接点(开关)切换为导通状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-41384号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1这样的铁道车辆中，当起动电路的接点发生了异常时，无论门实际上是否为打开状态，起动电路的接点都会变为导通状态。在该情况下，尽管门实际上为打开状态，但也有可能从起动电路向驱动装置发出门为关闭状态的通知。

用于解决问题的方案

用于解决上述问题的通知装置具备：通知线，其用于向上级装置通知门处于关闭状态；门开关，在所述门为关闭状态时，所述门开关将所述通知线设为信号通过状态，在所述门为打开状态时，所述门开关将所述通知线设为信号不能通过状态；以及切断部，在检测出所述门开关的异常时，所述切断部将所述通知线设为信号不能通过状态。

在上述结构中，在检测出门开关的异常时，由切断部将通知线设为信号不能通过状态。因而，在检测出门开关的异常时，不会因门开关发生了异常而导致尽管门实际上为打开状态但经由通知线向上级装置通知门为关闭状态。

在上述通知装置中，也可以是，所述切断部检测所述门开关是否在保持着将所述通知线设为信号通过状态的情况下发生了粘连，在所述门开关粘连时设为所述门开关发生了异常，来将所述通知线设为信号不能通过状态。根据上述结构，能够将门开关的粘连检测为门开关的异常，在门开关粘连时，将通知线设为信号不能通过状态。

在上述通知装置中，也可以是，所述切断部以检测出所述门的关闭状态为条件，来将所述通知线从信号不能通过状态切换为信号通过状态。根据上述结构，即使门开关发生了异常，在门实际上为关闭状态时，也能够将通知线设为信号通过状态。

在上述通知装置中，也可以是，所述切断部具备：第一分支路径，其是从所述通知线的比所述门开关靠一方侧分支出的路径；第一判定继电器，其用于将所述第一分支路径设为信号通过状态或信号不能通过状态；第二分支路径，其是从所述通知线的比所述门开关靠另一方侧分支出的路径；第二判定继电器，其用于将所述第二分支路径设为信号通过状态或信号不能通过状态；以及判定部，在所述第一判定继电器将所述第一分支路径设为信号通过状态、所述第二判定继电器将所述第二分支路径设为信号通过状态的状态下，且在所述门为打开状态下所述判定部经由所述第一分支路径和所述第二分支路径被输入了信号时，所述判定部判定为所述门开关在保持着将所述通知线设为信号通过状态的情况下发生了粘连。

根据上述结构，通过在通知线的门开关的两侧设置分支路径、继电器这种比较简单的电路结构，能够判定门开关的粘连。因而，相对于以往的装置而言，不强制进行通知线、门开关其本身的大幅度的设计变更而能够应用判定门开关的粘连的结构。