[发明专利]一种过滤器

说明书

本发明涉及一种过滤器，属于航天发动机推进剂过滤技术领域。该过滤器的中心体与内层滤网模块的第一内环连接，内层滤网模块的第一外环与外层滤网模块的第二内环连接，内层滤网模块的第一顶环的直径小于内层滤网模块的第一外环的直径，外层滤网模块的第二顶环的直径小于外层滤网模块的第二外环的直径，以保证发动机推进剂供应管的下游安装空间充足。内层滤网模块的第一内支板沿中心体周向均匀地连接于第一外环、第一内环和第一顶环之间；外层滤网模块的第二内支板沿第二外环周向均匀地连接于第二外环、第二内环和第二顶环之间；第一顶环作为过滤入口，第一外环作为过滤出口,使得推进剂的杂质不易汇聚在过率网上，有效提高了过滤效率。

技术领域

本发明属于航天发动机推进剂过滤技术领域，尤其涉及一种过滤器，适用于过滤航天发动机推进剂中的杂质。

背景技术

为过滤大型航天发动机推进剂供应管路中的杂质，在发动机推进剂供应管路的端口需要设置过滤器。

现有过滤器多采用大端在上，小端在下的安装方式，对发动机推进剂供应管的下游安装空间需求大，导致下游安装空间不足。同时，在过流时，杂质易汇集于过滤器的滤网上，影响过滤效率。

发明内容

本发明提供一种过滤器，以解决现有技术中存在的下游安装空间不足，杂质易汇集于滤网上，影响过滤效率的问题。

本发明的技术解决方案是：一种过滤器，包括法兰、滤网模块、中心体、过滤入口和过滤出口，所述中心体、、所述滤网模块和所述法兰沿径向由内而外组装在一起；所述滤网模块包括内层滤网模块和外层滤网模块；所述内层滤网模块包括至少三个第一内支板、一个第一外环、一个第一内环、一个第一顶环和第一滤网；所述外层滤网模块包括至少三个第二内支板、一个第二外环、一个第二内环、第二顶环和第二滤网；

所述中心体与所述第一内环连接，所述第一外环与所述第二内环与连接，所述第二外环与所述法兰连接，所述第一顶环与所述第二顶环连接；所述第一顶环的直径小于所述第一外环的直径，所述第二顶环的直径小于第二外环的直径；

所述至少三个所述第一内支板沿所述中心体周向均匀地连接于第一外环、第一内环和第一顶环之间；所述至少三个所述第二内支板沿所述第二外环周向均匀地连接于第二外环、第二内环和第二顶环之间；

每一所述第一内支板上设置有所述第一滤网，每一所述第二内支板上设置有第二滤网；

所述第一顶环作为过滤入口，所述第一外环作为过滤出口,流体经过滤入口流入，经过滤出口流出。

本发明与现有技术相比的有益效果是：

1、将第一顶环的直径设置为小于第一外环的直径，将第二顶环的直径设置为小于第二外环的直径，以使过滤器小端在上，大端在下，从而保证发动机推进剂供应管的下游安装空间充足。

2、将第一顶环作为过滤入口，第一外环作为过滤出口,流体经过滤入口流入，经过滤出口流出，使得推进剂在通过过滤器时，推进剂的杂质顺流汇集于法兰处，有效减少了杂质对滤网模块的冲刷撞击，使得推进剂的杂质不易汇聚在过率网上，有效提高了过滤效率，从而延长了过滤器的使用寿命。

3、本发明的第一滤网和第二滤网不用预先成型，可直接铺设焊接于内层滤网模块对应的内内支板上和外层滤网模块对应的外内支板上，生产工艺难度低，并且有效降低了工艺成本。

4、将过滤器的滤网模块设计为内外双层滤网模块，方便后续在过滤器中加入更多层的滤网模块，使之适用于受轴向尺寸约束的大口径航天发动机推进剂供应管路。

优选的，所述第一顶环与所述第二顶环同轴设置。

优选的，所述第二顶环与所述第二外环的轴向距离小于所述法兰的半径。