[发明专利]基于定位的预约取车方法及装置、存储介质、终端在审
申请号: | 201911012404.1 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110826743A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 李佳;梁溢;袁一;潘晓良 | 申请(专利权)人: | 上海能塔智能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/06;G07F17/00;H04W4/029;H04W4/40;G06F16/29;G01S19/42 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 朱薇蕾;张振军 |
地址: | 201101 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 定位 预约 方法 装置 存储 介质 终端 | ||
一种基于定位的预约取车方法及装置、存储介质、终端,所述方法包括:接收取车请求信息,所述取车请求信息包括取车人的用户当前位置和预约信息;获取所述预约信息指向的汽车的汽车当前位置;判断所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离是否小于预设阈值;当判断结果表明所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离小于所述预设阈值时,允许所述取车人取用所述汽车。本发明方案能够提供一种改进的预约取车方案,有效避免远程解锁情况的发生。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,具体地涉及一种基于定位的预约取车方法及装置、存储介质、终端。
背景技术
随着车联网技术的发展,以车联网为支撑的各种网络用车应用应运而生。例如,共享租车应用,允许用户通过应用程序(Application,简称APP)提前预约车辆,并在预约的时间点自行到预约的地点取车,而无需人工在线下执行车辆的交付操作。又例如,预约试驾应用,允许用户通过APP预约试驾车辆,并在预约的时间点自行到预约的地点取车试驾,而无需人工在线下执行车辆的交付操作。
但是,现有共享租车、预约试驾这类新兴应用仍处于初步构建阶段,在具体实现流程上存在诸多不合理之处。例如,用户基于APP预约车辆后,只要预约时段到来,即使用户不在车边也可以远程解锁汽车。这就导致用户可以使用别人的账号预约车辆后取车用车,也即,预约人和用车人不是同一人,这会对用户用车的安全性产生极大的不利影响。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种改进的预约取车方案。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种基于定位的预约取车方法,包括:接收取车请求信息,所述取车请求信息包括取车人的用户当前位置和预约信息;获取所述预约信息指向的汽车的汽车当前位置;判断所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离是否小于预设阈值;当判断结果表明所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离小于所述预设阈值时,允许所述取车人取用所述汽车。
可选的,所述预设阈值是根据确定所述用户当前位置的第一定位设备的实时精度和确定所述汽车当前位置的第二定位设备的实时精度确定的。
可选的,所述预设阈值为所述第一定位设备的实时精度和第二定位设备的实时精度之和乘以预设系数。
可选的,所述第一定位设备包括所述取车人关联的智能设备。
可选的,所述第二定位设备包括所述汽车关联的GPS设备。
可选的,所述预约信息包括预约用车时段;当判断结果表明所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离小于所述预设阈值时,在允许所述取车人取用所述汽车之前,还包括:判断接收到所述取车请求信息的时间点是否落入所述预约用车时段;所述允许所述取车人取用所述汽车包括:当判断结果表明所述时间点落入所述预约取车时段时,允许所述取车人取用所述汽车。
可选的,所述允许所述取车人取用所述汽车包括:将对所述汽车的控制权限移交至所述取车人关联的智能设备。
可选的,所述预约信息包括预约取车点,在判断所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离是否小于预设阈值之前,还包括:判断所述汽车当前位置与所述预约取车点之间的距离是否处于预设可容忍误差范围内;当判断结果表明所述汽车当前位置与所述预约取车点之间的距离处于预设可容忍误差范围内时,判断所述用户当前位置与所述汽车当前位置之间的距离是否小于预设阈值;当判断结果表明所述汽车当前位置与所述预约取车点之间的距离超出所述预设可容忍误差范围时,发送提示信息,所述提示信息包括所述汽车当前位置。
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