[发明专利]一种汽车配件加工用去毛刺装置

说明书

本发明公开了一种汽车配件加工用去毛刺装置，包括底架、支撑架、配件固定组件与配件去毛刺组件，支撑架设置有两个且其固定在底架两侧，两支撑架顶部安装导轨，其侧端安装有固定架，且固定架上设置有驱动机构；驱动机构包括推板、安装在固定架上的第一电机以及连接于第一电机输出端的凸轮，推板一侧端部与凸轮配合，其远离凸轮的的一侧端部安装有连接杆，且连接杆端部穿过支撑架并连接配件去毛刺组件；配件去毛刺组件包括滑动座、第二电机与去毛刺板，滑动座顶部与导轨滑动连接，其底部安装第二电机，且第二电机输出端安装有去毛刺板。本发明提高了汽车配件去毛刺的效率和质量，能够均匀的去除配件上的毛刺，达到高效去毛刺的效果。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用去毛刺装置。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别，包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大；当今的汽车制作业发展得越来越快，汽车的种类越来越多，汽车的寿命也是长短不一。汽车配件多数为冲压件，一体成型，一般在粗加工完成后，配件的外壁会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行去毛刺操作，以达到使用要求。

现有的有技术中，针对汽车配件的去毛刺很多都采用人工去毛刺的方式进行操作，这种方式去除毛刺使得其工作效率低，劳动强度大，而且打磨不够均匀，且影响下一道工序的正常进行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件加工用去毛刺装置，包括底架、支撑架、配件固定组件与配件去毛刺组件，所述支撑架设置有两个且其固定在底架两侧，两支撑架顶部安装导轨，其侧端安装有固定架，且固定架上设置有驱动机构；所述驱动机构包括推板、安装在固定架上的第一电机以及连接于第一电机输出端的凸轮，推板一侧端部与凸轮配合，其远离凸轮的的一侧端部安装有连接杆，且连接杆端部穿过支撑架并连接配件去毛刺组件；所述配件去毛刺组件包括滑动座、第二电机与去毛刺板，滑动座顶部与导轨滑动连接，其底部安装第二电机，且第二电机输出端安装有去毛刺板；所述配件固定组件安装在支撑架内侧且其包括支撑杆、调节座、限位卡板与调节杆，支撑杆安装在底架顶端面两侧，支撑杆上安装有调节座。

优选的，调节座上开设有移动槽与调节槽，调节槽位于移动槽两侧且其内设置有第一弹簧、调节板与调节杆，第一弹簧的一端固定在调节槽底壁，其另一端连接调节板。

优选的，调节板可沿调节槽长度方向移动，调节板底端连接有调节杆，调节杆穿过移动槽延伸至调节座外并连接限位卡板。

优选的，移动槽内设置有第二弹簧以及与移动槽滑动连接的移动块，移动块连接于第二弹簧的一端部，移动块顶部穿过移动槽并连接有移动夹块，移动块底部连接有限位卡杆。

优选的，限位卡板上设有若干限位卡槽，且限位卡槽与限位卡杆配合。

优选的，限位卡板底端部连接有拉杆，拉杆穿过底架并延伸至底架底侧，拉杆底端部安装有拉板，且拉板上设置有拉手。

优选的，调节座上固定安装有与移动夹块对应配合的固定夹块。

优选的，连接杆上套设有第三弹簧，且第三弹簧连接于推板以及支撑架侧壁之间。

优选的，支撑架底部一侧还安装有与第一电机、第二电机连接的控制箱。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：