[发明专利]汽车气囊盖装饰用皮革面料的弱化方法有效

专利信息
申请号: 201910996887.7 申请日: 2019-10-19
公开(公告)号: CN110714102B 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 李亚飞;陈奕;陈波;马玲 申请(专利权)人: 浙江铁凝汽车用品有限公司
主分类号: C14C11/00 分类号: C14C11/00;C14C13/02
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 侯兰玉
地址: 311604 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 气囊 装饰 皮革 面料 弱化 方法
【说明书】:

发明涉及一种皮革面料的处理方法,特别涉及一种汽车气囊盖装饰用皮革面料的弱化方法,属于汽车零配件技术领域。该方法采用化学弱化方法降低皮革面料局部撕裂强度,使皮革面料在使用外观上没有任何痕迹,且对安全件气囊盖后续点爆不会产生干涉,或其他不良影响。化学弱化处理是在皮革待弱化区涂覆弱化剂(刷涂、喷涂、辊涂均可),控制弱化时间使皮革待弱化区的pH值提高0.4‑2.2,喷涂中止剂或通过加热烘干来中止弱化反应,得到弱化处理后的皮革面料。既满足了客户表面耐磨及化学腐蚀等的物理性能的需求,又使原有的真皮复合气囊盖爆破时局部较低撕裂性能。

技术领域

本发明涉及一种皮革面料的处理方法,特别涉及一种汽车气囊盖装饰用皮革面料的弱化方法,属于汽车零配件技术领域。

背景技术

汽车方向盘是驾驶人操纵汽车行驶方向的装置,随着汽车行业的发展,人们追求愉悦的驾车感受,随着汽车技术的不断发展,对仪表板这样的装饰性的要求越来越高,因而使皮革得以在汽车上的应用到方向盘气囊盖,仪表盘等。

目前市场上方向盘气囊盖目前普遍的是发泡压铸一次成型,随着生活日益提升,人们在追求内饰增加皮革包覆气囊盖,但是有考虑到目前气囊盖是一个安全件,所以对皮革进行弱化,目前国外使用的激光或者冷刀切割撕裂线,来实现弱化,设备投入巨大,且严重依赖进口设备,投资大,成本高,且严重依赖进口技术,又无法掌握核心技术,作为目前国内外市场无法普及,导致价格虚高,使企业制造成本居高不下,不利于产业发展。

发明内容

本发明提供一种汽车气囊盖装饰用皮革面料的弱化方法,该方法用于降低皮革面料局部撕裂强度,使皮革面料在使用外观上没有任何痕迹,且对安全件气囊盖后续点爆不会产生干涉,或其他不良影响。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种汽车气囊盖装饰用皮革面料的弱化方法,该方法包括如下步骤:

1、水场加工

选择厚度为1.1-1.5mm的蓝皮,依次进行以下工序处理:

①浸水/软化,

②复鞣染色-水洗,

其中复鞣染色工序,是将蓝皮浸泡在浴液中,依次进行复鞣、填充、染色、加脂,在加脂过程中浸泡时间为60±10分钟;

复鞣染色工序为皮革面料处理的常规工序,采用的试剂为本领域技术常识,非本发明研究重点,在此不进行详述;本发明工艺是在加脂过程中浸泡时间从30分钟延长至60分钟,整体增加皮革软化时间,即保证了皮革包袱过程的使用性能,同时增加皮革柔软度,降低包袱时操作难度,有利于包袱作业;

③挤水伸展,

④真空干燥,挂晾干燥,振荡,补伤,磨革,得到皮胚成品;本工序后得到的皮胚成品撕裂较常规皮胚差,软度较软;

2、涂饰加工

皮胚成品磨革-封背-辊涂-颜色喷涂-压花-顶光喷涂-成品检验,得到涂饰成品;辊涂、颜色喷涂、顶光喷涂采用涂饰层涂料进行喷涂,涂饰层的配方根据客户需求进行调整,以获得皮革面料表面特殊的色彩及图案;涂饰层用于掩盖皮革表面天然瑕疵,满足客户的使用需求和物理性能指标;

3、成品检验合格后,晾干的涂饰成品经裁切得到裁片,裁片具有汽车气囊盖装饰用皮革的形状,并进行整体削薄处理,控制裁片的厚度在0.6-1.0mm;

4、化学弱化处理:利用治具防护裁片不需要弱化的部位,仅对裁片防护镂空部位进行化学弱化处理工序,化学弱化处理是在皮革待弱化区涂覆弱化剂(刷涂、喷涂、辊涂均可),控制弱化时间使皮革待弱化区的pH值提高0.4-2.2,喷涂中止剂或通过加热烘干来中止弱化反应,得到弱化处理后的皮革面料。

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