[发明专利]马达单元

权利要求书

1.一种马达单元，其具有：

马达，所述马达具有马达轴线；

外壳，其具有马达外壳和齿轮外壳，该马达外壳收纳所述马达，该齿轮外壳收纳差动装置，该差动装置具有与该马达轴线平行的差动轴线；

逆变器，其与所述马达电连接；以及

逆变器壳体，其收纳所述逆变器，

所述逆变器壳体与所述外壳一体地设置，

其中，

该马达单元具有线束，该线束具有：

第一连接器，其与位于所述逆变器壳体的侧面的连接器连接；

第二连接器，其与所述外壳的连接器连接；以及

电线，其连接所述第一连接器与所述第二连接器，

所述逆变器壳体的侧面具有从侧方覆盖所述第一连接器的侧面连接器罩，在从下侧观察时，所述侧面连接器罩覆盖所述第一连接器，

所述外壳具有与车辆的车轴连接的车轴连接部，该车轴连接部具有以差动轴线为中心的供车辆的车轴插入的开口部，

在从作为轴向方向的侧方观察时，以覆盖所述差动轴线的径向外侧的方式配置所述逆变器壳体和所述马达外壳，所述逆变器壳体位于所述差动轴线的上侧，所述马达外壳位于所述逆变器壳体的与所述差动轴线垂直的水平方向的一侧，

在轴向方向上，所述齿轮外壳位于所述马达外壳的轴向另一侧，所述侧面连接器罩位于所述逆变器壳体的轴向一侧。

2.根据权利要求1所述的马达单元，其中，

所述逆变器壳体的连接器位于与所述车轴连接部连接的车轴的径向外侧。

3.根据权利要求2所述的马达单元，其中，

所述侧面连接器罩具有位于所述第一连接器与所述车轴之间的底壁部，

所述底壁部的朝向所述车轴侧的面具有向与所述车轴相反的一侧凸出的弯曲形状。

4.根据权利要求1～3中的任意一项所述的马达单元，其中，

所述侧面连接器罩从侧方覆盖位于所述第一连接器的附近的所述外壳的连接器。

5.根据权利要求4所述的马达单元，其中，

在从侧方观察时，所述侧面连接器罩跨越所述逆变器壳体与所述外壳而配置，并固定于所述逆变器壳体与所述外壳双方。

6.根据权利要求1～3中的任意一项所述的马达单元，其中，

该马达单元具有与所述逆变器壳体的软管联接头连接的冷却水软管，

所述侧面连接器罩将所述冷却水软管的一部分保持于所述侧面连接器罩与所述逆变器壳体之间。

7.根据权利要求1～3中的任意一项所述的马达单元，其中，

所述第二连接器与位于所述外壳的下部的连接器连接，

该马达单元具有从下侧覆盖所述第二连接器的下部连接器罩。