[发明专利]模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置有效

专利信息
申请号: 201910988518.3 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN110953090B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 刘洋;董智超;高勇刚;李效聪;何国强 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: F02K9/96 分类号: F02K9/96
代理公司: 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) 61257 代理人: 刘艳霞
地址: 710072 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 模拟 等压 通道 火箭发动机 两相 流烧蚀 环境 试验装置
【权利要求书】:

1.模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置,其特征在于,包括:

一燃气发生器,用于提供固体推进剂的燃烧空间;

一收敛段,其一端与所述燃气发生器连通,其另一端连接有两个以上的出口管;

试验段,可拆卸连接于所述收敛段的出口管上,数量与所述出口管数量相等;

喷管,可拆卸连接于所述试验段的出口端,数量与所述试验段数量相等;

其中,所述试验段的轴线夹角为0°~60°。

2.如权利要求1所述的模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置,其特征在于,所述试验段的轴线夹角为0°、30°、45°或60°。

3.如权利要求1所述的模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1、通过点火器将点火药包(5)产生的热量引燃推进剂药柱(3),从而产生富含凝相粒子的高温燃气,流经收敛段(9)的各个出口管后被加速;

步骤2、高温燃气经过每个试验段末端的调节环(11)凝聚,产生高温、高压、高浓度的粒子流并冲刷在绝热试件(15)上,粒子流再经过折射,最后通过喷管排出;试验结束后,试验段腔体内部形成了粒子沉积,模拟出了固体火箭发动机高过载的工作状态。

4.如权利要求3所述的模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置的使用方法,其特征在于,测量实验前后绝热层试件的各种参数,对比分析得出绝热层材料的性能,分析其在发动机两相流冲刷状态下的烧蚀机理;

其中,参数包括重量、厚度、形貌状态和线烧蚀率。

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