[发明专利]一种宽幅搅拌摩擦焊装置

说明书

本发明公开了一种宽幅搅拌摩擦焊装置，包括龙门、多个气动组件和搅拌摩擦焊机；每个气动组件活动设置在龙门上，包括用于压紧焊接件的第一气缸和用于调整第一气缸压紧角度的第二气缸，第一气缸和第二气缸呈角度设置；搅拌摩擦焊机在焊接件上方。本发明的固定在龙门横梁上多组气动组件，通过第二气缸调整第一气缸和焊接件的夹角，使气动组件的压紧点靠近搅拌摩擦焊机的焊接点，从而达到压紧固定底座上焊接件的目的，让搅拌摩擦焊机可以有效精准的在上面进行焊接工作，提升了焊接质量，尤其在焊接大型焊接件时，避免焊接件因夹紧不牢与搅拌头轴肩接触面不平整，使搅拌头受力不均匀而过度损坏。

技术领域

本发明属于搅拌摩擦焊的技术领域，具体涉及一种宽幅搅拌摩擦焊装置。

背景技术

1991年英国焊接研究所(The Welding Institute-TWI)发明了搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding，简称FSW)，此后，搅拌摩擦焊以任何一种焊接方法无可比拟的发展速度，迅速走出实验室，在国际工业制造领域(船舶、轨道列车、航天、航空、汽车、兵器、电子电力等)得到大规模工程化应用。作为一项创新的间相连接方法，搅拌摩擦焊正在大步取代传统铝合金焊接方法，在铝合金结构制造及铝型材加工领域，迎来革命性的跨越式发展。

搅拌摩擦焊装置焊接时需要先将焊接件进行固定，以保证焊接的质量和焊缝的平整美观性。目前搅拌摩擦焊装置在焊接大型焊接件时，焊接件夹紧装置普遍存在夹紧力度不够，工作时焊接件容易发生位移，使焊接精度低质量不高的问题；在焊接过程中焊接件与搅拌头轴肩接触的平面共面性差不平整，使搅拌头受力不均匀而导致过度损坏，同时也会影响焊接质量。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的不足，本发明的主要目的在于提供一种宽幅搅拌摩擦焊装置，可以压紧固定焊接件，使焊接面平整，工作时焊接件不会发生位移，解决了大型焊接件夹紧力度不够，焊接精度低质量差的问题。

为了实现上述目的，本发明首先提供一种宽幅搅拌摩擦焊装置，包括龙门、多个气动组件和搅拌摩擦焊机；每个气动组件活动设置在龙门上，包括用于压紧焊接件的第一气缸和用于调整第一气缸压紧角度的第二气缸，第一气缸和第二气缸呈角度设置；搅拌摩擦焊机在焊接件上方。

进一步地，第一气缸的缸体一端铰接在龙门上，第一气缸的活塞杆的顶端置于焊接件上；第二气缸一端铰接在龙门上，第二气缸的另一端铰接在第一气缸的缸体另一端，使第一气缸和第二气缸呈小于90度的角度设置。

进一步地，第一气缸的活塞杆的顶端设置有用于压紧焊接件焊接点的压紧件。

进一步地，第二气缸为双向伸缩气缸，该双向伸缩气缸的活塞杆顶端分别铰接龙门和第一气缸的缸体另一端。

进一步地，第一气缸和焊接件的夹角为30°～60°。

进一步地，龙门包括横梁、支撑件及基座，横梁两端与支撑件滑动连接，支撑件固定在基座上。

进一步地，横梁长度为15m以上，宽度为1.5m以上，高度为1.5m以上。

进一步地，支撑件包括用于横梁滑动的滑槽，及安装在其中的连动杆、减速机和旋转把手，横梁和连动杆连接，连动杆和减速机连接，减速机和旋转把手连接。

进一步地，还包括底座，底座与搅拌摩擦焊机滑动连接，焊接件固定在底座上。

与现有技术相比，本发明提供的一种宽幅搅拌摩擦焊装置，包含多组气动组件固定在龙门横梁上，通过调整第一气缸和第二气缸的夹角，使气动组件的压紧着力点靠近搅拌摩擦焊机的焊接点，从而达到压紧固定底座上焊接件的目的，让搅拌摩擦焊机可以有效精准的在上面进行焊接工作，提升了焊接质量，尤其在焊接大型焊接件时，避免焊接件因夹紧不牢与搅拌头轴肩接触面不平整，使搅拌头受力不均匀而过度损坏。

附图说明