[发明专利]电流采集系统、电流采集器及电动汽车

说明书

本发明属于电源管理技术领域，涉及一种电流采集系统、电流采集器及电动汽车，其中，电流采集系统，包括：分流器，分流器包括正极和负极。电流采集器，包括第一电流采集通道和第二电流采集通道，第一电流采集通道的第一端与分流器的正极相连，第一电流采集通道的第二端与分流器的负极相连，第二电流采集通道的第一端与分流器的负极相连，第二电流采集通道的第二端与分流器的正极相连。因此，本发明中的电流采集器的第一电流采集通道和第二电流采集通道中的一个失效时，电流采集器仍然能够获取到可靠的电流数据。故，本发明通过使用具有双电流采集通道的电流采集器能够实现在低廉的成本要求下保障电流采集系统采集到的电流数据的稳定性和可靠性。

技术领域

本发明涉及电源管理技术领域，特别是涉及一种电流采集系统、电流采集器及电动汽车。

背景技术

电动汽车是未来汽车发展的新方向，其中电源管理技术则是电动汽车的核心技术的重要组成部分。在电动汽车的电源管理技术中，对电流数据的采集是必不可少的操作。其中，电流数据采集计算的可靠性可以直接影响电池SOC(State of Charge，剩余电量)的准确性，以及电动汽车的行驶安全。

目前，对于电流数据的采集最常用的器件就是电流采集器。但是，当前市面上的电流采集器基本都只有一个电流采集通道，因此，目前市面上的电流采集器在被使用时，如果它的电流采集通道失效或故障时，它将无法采集到可靠的电流数据，进而会影响相关功能的可靠性和安全性。

针对以上问题，本领域技术人员一直在寻求解决方法。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

发明内容

本发明提供的一种电流采集系统、电流采集器及电动汽车，其目的在于通过使用具有双电流采集通道的电流采集器以实现在低廉的成本要求下保障电流采集系统采集到的电流数据的稳定性和可靠性。

本发明提供了一种电流采集系统，包括：分流器，分流器包括正极和负极。电流采集器，包括第一电流采集通道和第二电流采集通道，第一电流采集通道的第一端与分流器的正极相连，第一电流采集通道的第二端与分流器的负极相连，第二电流采集通道的第一端与分流器的负极相连，第二电流采集通道的第二端与分流器的正极相连。

进一步地，第一电流采集通道的第一端为输入端，第一电流采集通道的第二端为输出端。第二电流采集通道的第一端为输入端，第二电流采集通道的第二端为输出端。

进一步地，电流采集器包括第一判断模块及第一上报模块。第一判断模块用于判断第一电流采集通道中的电流方向和第二电流采集通道中的电流方向是否相反。第一上报模块用于在第一判断模块判断出第一电流采集通道中的电流方向和第二电流采集通道中的电流方向相同时，获取并上报电流无效信息。

进一步地，电流采集器还包括第二判断模块及第二上报模块。第二判断模块用于判断第一电流采集通道和/或第二电流采集通道是否存在故障。第二上报模块用于在第二判断模块判断出第一电流采集通道和/或第二电流采集通道存在故障时，获取并上报通道故障信息。

进一步地，第二上报模块包括第一上报单元、第二上报单元及第三上报单元。第一上报单元用于在第二判断模块判断出第一电流采集通道存在故障时，输出第二电流采集通道采集的电流值，和/或上报对应第一电流采集通道的通道故障信息。第二上报单元用于在第二判断模块判断出第二电流采集通道存在故障时，输出第一电流采集通道采集的电流值，和/或上报对应第二电流采集通道的通道故障信息。第三上报单元用于在第二判断模块判断出第一电流采集通道和第二电流采集通道均存在故障时，获取并上报双通道故障信息，和/或上报电流数据无效信息。