[发明专利]一种汽车摆件路怒干扰设备

说明书

本发明公开了一种汽车摆件路怒干扰设备，涉及汽车摆件技术领域，具体为一种汽车摆件路怒干扰设备，包括基座面板、主体外壳和衔接外壳，所述基座面板的下方设置有导向轮，所述导向轮的右侧设置有动力轮，所述支撑座的上方设置有主体外壳，所述主体外壳的左侧设置有端盖壳，所述内置基座的上方设置有香水瓶，所述主体外壳的上端设置有出气口，所述主体外壳的右侧设置有衔接外壳，所述衔接外壳的内部设置有固定圈。该汽车摆件路怒干扰设备，增加结构的同时大大提高了整个装置的使用需求，改良后的装置能有效缓解怒路症发作的频率，给安全出行提供更加安全的保障，缓解人与人之间的摩擦和矛盾，减少路怒症造成的交通事故，有效满足人们的使用需求。

技术领域

本发明涉及汽车摆件技术领域，具体为一种汽车摆件路怒干扰设备。

背景技术

按照现在人们的生活水平的提高，汽车出行已经是非常普遍的事情，2018年汽车销售2808万，还是比2017年下跌了2.8％，汽车普及带来不单单是出行的方便，还带动了汽车用品的销量，不管是汽车的手机支架还是汽车的隔热贴雨刮器等等，市场需求都是非常大的，但是汽车也带来很多的负面影响，环境，交通事故也日益增加，路怒症也随之出现，深圳交警从5月7日至10日，通过深圳交警政务微信和互联网就“我是不是有路怒症”话题进行调查，2235名调查参与者中，57.6％的人认为自己有“路怒症”，所以说路怒症是一个很普遍的现象，也是一个很严重的问题。

但是现在市面已有的关于干扰路怒症的产品只有普通的字画写有关于“消气”、“莫生气”等等字条的画板外部结构较为简单，而且无法有效的缓解路怒症的状态，并且容易在汽车表面留下印记，不能很好满足人们的使用需求等缺点。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车摆件路怒干扰设备，解决了上述背景技术中提出的市面已有的关于干扰路怒症的产品只有普通的字画写有关于“消气”“莫生气”等等字条的画板外部结构较为简单，而且无法有效的缓解路怒症的状态，并且容易在汽车表面留下印记，不能很好满足人们的使用需求等问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车摆件路怒干扰设备，包括基座面板、主体外壳和衔接外壳，所述基座面板的下方设置有导向轮，且基座面板的上方设置于支撑座，所述导向轮的右侧设置有动力轮，且动力轮的内部设置有电动轴，所述支撑座的上方设置有主体外壳，且主体外壳的前后两侧均设置有衔接柱，所述主体外壳的左侧设置有端盖壳，且主体外壳的内部设置有内置基座，所述内置基座的上方设置有香水瓶，且香水瓶的上端设置有雾化控制器，所述主体外壳的上端设置有出气口，且出气口的上方设置有导向盖，所述主体外壳的右侧设置有衔接外壳，且衔接外壳的上下两端均设置有连接螺丝，所述衔接外壳的内部设置有固定圈，且固定圈的内部设置有束线胶膜，所述衔接外壳的右侧设置有外包壳，且外包壳的内部设置有固定座，所述外包壳的前端设置有显示屏，且显示屏的下方设置有扬声孔，所述固定座的上方设置有控制模块，且控制模块的右侧设置有蓄电池。

可选的，所述导向轮等距分布于基座面板的下方，且导向轮和动力轮与基座面板之间均为固定连接。

可选的，所述衔接柱之间关于主体外壳的中轴线相对称，且端盖壳的中轴线与主体外壳的中轴线之间相重合。

可选的，所述主体外壳的中轴线与衔接外壳的中轴线之间相重合，且内置基座与主体外壳的内部之间为固定连接。

可选的，所述导向盖与主体外壳的上端之间为固定连接，且导向盖的中轴线与出气口的中轴线相重合。

可选的，所述固定圈嵌于衔接外壳的内部，且衔接外壳通过连接螺丝与外包壳的左侧相连接。

可选的，所述外包壳的中轴线与固定座的中轴线之间相重合，且扬声孔贯穿于外包壳的前端内部，并且控制模块和蓄电池的下端均嵌于固定座的内部。