[发明专利]一种自动下料立体库在审
申请号: | 201910972820.X | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110550372A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 韦林;金卫平 | 申请(专利权)人: | 上海欣巴自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 32354 苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 朱丹 |
地址: | 201803 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向支撑板 纵向分隔板 货架 立体库 输送带 滑动齿条 输送小车 输送装置 转向装置 自动输送 自动下料 货物 仓储库 滑动轨 网格形 相交处 格口 减小 取下 | ||
本发明提出了一种自动下料立体库,包括至少一组货架,所述货架包括网格形设置的横向支撑板和纵向分隔板,所述横向支撑板和纵向分隔板相交处设有转向装置,所述横向支撑板和纵向分隔板上设有滑动齿条,所述滑动轨上连接有输送小车;所述横向支撑板和纵向分隔板之间形成的格口底部设有输送带,本立体库通过在仓储库本体上设置输送装置,能够自动输送货物并将货物从货架上取下,减小设备体积。
技术领域
本发明涉及立体库领域,尤其涉及自动下料立体库。
背景技术
现代物流是伴随社会化大生产进程产生和发展的,随着科学技术的进步、贸易范围的扩大,其功能也在不断拓展,服务领域不断延伸,因此现代物流的发展呈现出一体化、网络化、智能化、专业化、社会化、国际化等趋势,而且这些趋势大多数也呈现于许多其他产业的发展轨迹之上。
立体库的库存系统可以执行入库、出库和移库操作。其中出库和移库的起始阶段均在立体库内完成,而入库则需要通过运输设备将所入库的物料运载到入料口后才能进行入库操作。
如专利公开号为:109607020A的的发明公开的立体库系统,是通过在仓储库旁边设置输送装置,将仓储库的货物搬运出来或者放入仓储库,该种结构占用体积大,不利于高效物流传送。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出了一种自动下料立体库,包括至少一组货架,所述货架包括网格形设置的横向支撑板和纵向分隔板,所述横向支撑板和纵向分隔板相交处设有转向装置,所述横向支撑板和纵向分隔板上设有滑动齿条,所述滑动齿条上连接有输送小车;所述横向支撑板和纵向分隔板之间形成的格口底部设有输送带。
优选的,所述滑动齿条两侧设有限位卡板。
优选的,所述输送小车包括底座,所述底座下部与所述限位卡板卡合,所述底座内设有中空腔,所述中空腔内转动连接有齿轮,所述齿轮于所述滑动轨啮合,所述底座侧壁设有驱动电机,所述驱动电机与所述齿轮转轴连接。
优选的,所述输送小车顶部固定有承载板。
优选的,所述限位卡板与所述底座连接处设有滚珠。
优选的,所述转向装置包括卡合在横向支撑板和纵向分隔板相交位置上的固定板,所述固定板上设有可转动的圆形部,所述圆形部上设有齿条段,所述圆形部转动后,所述齿条段能与所述滑动齿条连通,所述圆形部上连接有转动电机。
优选的,所述圆形部的齿条段两侧设有分段卡条,所述圆形部转动后,所述分段卡条与所述限位卡板对应。
本发明提出的自动下料立体库有以下有益效果:本立体库通过在仓储库本体上设置输送装置,能够自动输送货物并将货物从货架上取下,减小设备体积。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明的输送小车输送位置示意图;
图2为本发明的货架示意图;
图3为本发明的输送小车侧面剖视图;
图4为本发明的转向装置的示意图;
图5为本发明的货架侧面剖视图;
其中,1、货架;2、横向支撑板;3、纵向分隔板;4、输送小车;5、格口;6、滑动齿条;7、限位卡板;8、底座;9、中空腔;10、齿轮;11、承载板;12、滚珠;13、固定板;14、圆形部;15、齿条段;16、转动电机;17、分段卡条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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