[发明专利]一种车辆授权管理方法、装置、终端及服务器有效
申请号: | 201910967135.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110807178B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 李乔娜;林琦;李成浩;刘兵;钟志杰;李海洋;尹映煌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | G06F21/30 | 分类号: | G06F21/30;G07C9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;麦小婵 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 授权 管理 方法 装置 终端 服务器 | ||
本发明公开了一种车辆授权管理方法、装置、终端及服务器,该方法:响应车主终端发送的授权指令,将网页链接下发至目标终端,使目标终端打开网页链接完成授权动作;响应目标终端发送的控制请求,通过目标车辆采集目标终端用户的生物特征信息,并将当前获取的生物特征信息与预先存储的生物特征信息进行校对,若校对通过,则控制所述目标车辆执行相应的动作;其中,控制请求为后备箱解锁请求、车门解锁请求、引擎盖解锁请求和油箱盖解锁请求中的任一种或多种组合。车主对车辆控制的控制权限的授权是主动的,车主可以通过选择手机号码主动选择授权终端,并结合验证码和生物特征信息的双重校验,提高了车辆授权管理的效率,同时降低了车辆授权的风险。
技术领域
本发明涉及汽车电子通信领域,特别是涉及一种车辆授权管理方法、装置、终端及服务器。
背景技术
汽车已然成为人们日常出行的主要代步工具,针对汽车的使用方式或服务类型也越来越多,除了出借他人,还有代客维保、充换电、快递到车等。如快递到车服务,车主不方便把车钥匙交给快递服务人员,即使移交车钥匙,那么如果车主和快递服务人员距离较远,会使移交和送还车钥匙都变得很不方便。
现有技术下:有的汽车配备智能车钥匙,车主可以通过对应的账号、密码解锁并开启汽车,由于账号、密码等往往涉及车主的隐私,也不方便告知快递服务人员;或者,依赖于到车服务的第三方平台,被授权者安装相应的APP,车主绑定个人信息,及车辆账号和密码等,由到车服务的第三方平台来主导授权管理,并非完全是按车主意愿,车辆授权风险较大。
因此,针对汽车的使用方式或服务类型,如何高效低风险地管理汽车的操作权限,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆授权管理方法、装置、终端及服务器,通过车主、后台、被授权者之间的闭环链路,车主对车辆控制的控制权限的授权是主动的,车主可以通过选择手机号码主动选择授权终端,并结合验证码和生物特征信息的双重校验,提高了车辆授权管理的效率,同时降低了车辆授权的风险。
为了解决上述技术问题,本发明一实施例提供一种车辆授权管理方法,包括:
响应车主终端发送的授权指令,将网页链接下发至目标终端,以使所述目标终端打开所述网页链接完成授权动作;其中,所述授权指令携带所述目标终端的标识信息和目标车辆的标识信息,所述车主终端与所述目标车辆绑定并能够有效通信;
响应所述目标终端发送的控制请求,通过所述目标车辆采集目标终端用户的生物特征信息,并将当前获取的生物特征信息与预先存储的生物特征信息进行校对,若校对通过,则控制所述目标车辆执行相应的动作;其中,所述控制请求为后备箱解锁请求、车门解锁请求、引擎盖解锁请求和油箱盖解锁请求中的任一种或多种组合,所述生物特征信息为面部信息、指纹信息和虹膜信息中的任一种或多种组合。
优选地,所述控制请求还包括寻车请求,所述车辆授权管理方法还包括:响应所述目标终端发送的寻车请求,将位置链接和鸣笛链接发送至所述目标终端;其中,所述位置链接用于通过服务器获取所述目标车辆的位置信息,所述鸣笛链接用于通过服务器控制所述目标车辆进行闪灯和鸣笛。
优选地,所述以使所述目标终端打开所述网页链接完成授权动作,包括:通过验证码验证的方式,获取并存储所述目标终端上传的生物特征信息。
优选地,所述目标终端的标识信息包括手机号码,所述授权指令还包括授权时间段和控制权限;其中,所述控制权限与所述控制请求相对应,包括后备箱解锁、车门解锁、引擎盖解锁和油箱盖解锁中的任一种或多种组合。
优选地,所述的车辆授权管理方法,在响应所述目标终端发送的控制请求时,还包括:
获取所述目标终端的当前位置信息和所述目标车辆的当前位置信息,并判断所述目标终端是否处于所述目标车辆的预设范围,若否,则发送提示信息至所述目标终端,以提示所述目标终端用户抵达所述目标车辆附近并重新发送控制请求。
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