[发明专利]一种LNG罐式集装箱BOG回收系统

说明书

本发明公开了一种LNG罐式集装箱BOG回收系统，包括罐式集装箱，所述罐式集装箱的侧壁设有出料装置，所述罐式集装箱的侧壁固定连接有套管，所述套管的侧壁螺纹密封连接有收集槽，所述收集槽的底壁开设有排气孔，所述收集槽远离罐式集装箱的侧壁密封连接有与排气孔匹配的供气管道，所述供气管道上设有第一阀门，所述供气管道远离收集槽的一端设有密封箱，所述密封箱的上端侧壁固定连接有壳体，所述壳体为中空结构，所述壳体的上端内壁通过驱动机构连接有两个升降杆。本发明能够更加彻底地将BOG排入液氮存储箱中进行液化，避免BOG浪费，并保护环境，同时利用密封板压缩BOG进行加压和预热，以提高液化速率和效率，并节约能源。

技术领域

本发明涉及BOG回收技术领域，尤其涉及一种LNG罐式集装箱 BOG回收系统。

背景技术

LNG是即液化天然气的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45％左右，LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃，LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点，LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点；

Bog是指气体在其临界温度以下经加压被液化后的低温液体，因难以与环境绝对绝热，吸收外界热量而蒸发出的气体，液化天然气在常温下极易汽化，即使在液化天然气低温储罐绝热性能很好的条件下，也不可避免地存在低温储罐内的液化天然气汽化，从而形成BOG 的现象，为了避免液化天然气浪费，同时也需要保护大气减少受到天然气的影响，所以需要对液化天然气的蒸发气体进行回收。

现有技术中，在对bog进行回收时，一般通过bog自动流动的方式将bog注入液氮存储箱中，通过液氮的低温将bog重新形成液体并回流，但是这种方式回收的bog有限，一些bog会留在管道内造成浪费，而且在回收时，还需要采用额外的加热装置，比如空温加热器，对其进行加热，这也会造成能源的浪费，增加回收成本，为此，我们提出一种LNG罐式集装箱BOG回收系统来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中在对bog进行回收时，一般通过bog自动流动的方式将bog注入液氮存储箱中，通过液氮的低温将bog重新形成液体并回流，但是这种方式回收的bog有限，一些 bog会留在管道内造成浪费，而且在回收时，还需要采用额外的加热装置，比如空温加热器，对其进行加热，这也会造成能源的浪费，增加回收成本的问题，而提出的一种LNG罐式集装箱BOG回收系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种LNG罐式集装箱BOG回收系统，包括罐式集装箱，所述罐式集装箱的侧壁设有出料装置，所述罐式集装箱的侧壁固定连接有套管，所述套管的侧壁螺纹密封连接有收集槽，所述收集槽的底壁开设有排气孔，所述收集槽远离罐式集装箱的侧壁密封连接有与排气孔匹配的供气管道，所述供气管道上设有第一阀门，所述供气管道远离收集槽的一端设有密封箱，所述密封箱的上端侧壁固定连接有壳体，所述壳体为中空结构，所述壳体的上端内壁通过驱动机构连接有两个升降杆，两个所述升降杆均贯穿壳体的下端内壁和密封箱的上端侧壁，位于密封箱中的两个所述升降杆的下端侧壁之间固定连接有密封板，所述密封板的侧壁与密封箱的内壁相抵，所述密封箱的下端侧壁固定连接有摩擦机构，所述密封箱的下端侧壁设有导气管，所述导气管上设有第二阀门，所述导气管远离密封箱的一端设有液氮存储箱，所述导气管密封贯穿液氮存储箱并密封连接有螺旋管，所述螺旋管远离导气管的一端密封贯穿液氮存储箱的内壁并密封连接有与罐式集装箱匹配的回流管，所述回流管上设有第三阀门。