[发明专利]轨道穿越防火卷帘及其构造方法

说明书

本发明提供一种轨道穿越防火卷帘及其构造方法。所述防火卷帘包括：设置在防火屏障上开设的穿行洞口处的防火卷帘门，以及设置在所述防火卷帘门正下方地面上的门槛；所述门槛在轨道穿越的部位设置有与运输工具通行宽度相对应的豁口，所述豁口内设置有防火膨胀密封条。本发明通过在防火卷帘门正下方的地面上加装门槛，并在门槛上轨道穿越的部位设置与运输工具通行宽度相对应的豁口，以及在所述豁口内设置防火膨胀密封条，从而将轨道运输的穿行宽度限制在防火膨胀密封条的膨胀范围内，同时也对防火卷帘门的防火密封性能做了一个有效的补充，达到防火屏障的耐火极限要求，满足其防火隔热隔烟的要求。

技术领域

本发明涉及建筑结构技术领域，具体涉及一种轨道穿越防火卷帘，以及一种轨道穿越防火卷帘的构造方法。

背景技术

在乏燃料后处理设施中，产品容器在厂房之间的转运往往依靠转运小车，乏燃料屏蔽容器等的转运往往也采用火车运输的方式，这两种运输方式都需要依靠轨道来实现，而轨道的敷设通常需要穿越防火分区或者厂房。目前，在《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018版)中明确规定，相邻厂房之间或者相邻防火分区之间应设置3h防火墙作为屏障，当轨道及转运小车的运输需要穿越防火屏障时，通常要在防火屏障中设置3h(即耐火极限不低于3小时)防火卷帘以达到防火屏障的完整性。

在具体的设计工作中，会尽量避免轨道穿越防火分区或者跨厂房运输，但出于工艺流程的需要以及厂房功能的实现，产品容器跨厂房运输或者跨防火分区运输难以避免，这种情况下必须在防火屏障上开设穿行洞口，同时洞口上加设火灾时自动关闭的防火卷帘门作为防火屏障的补偿措施。但是，在实际操作过程中，由于底部轨道的通行需求，在防火卷帘与地面接触部位无法满足防火屏障的防火防烟密闭要求，导致防火卷帘无法与地面完全密实封闭，防火屏障不够完整，也就无法满足3h防火屏障的规范要求。

因此，本领域亟需发明一种新的防火卷帘构造方案，使得火车或转运小车既能正常的穿越防火屏障，同时又能满足防火屏障的防火密闭要求。

发明内容

为了至少部分解决现有技术中存在的技术问题而完成了本发明。

解决本发明技术问题所采用的技术方案是：

本发明提供一种轨道穿越防火卷帘，其包括：设置在防火屏障上开设的穿行洞口处的防火卷帘门，以及设置在所述防火卷帘门正下方地面上的门槛；所述门槛在轨道穿越的部位设置有与运输工具通行宽度相对应的豁口，所述豁口内设置有防火膨胀密封条。

可选地，所述门槛的厚度不小于所述防火卷帘门的厚度；所述门槛的高度与轨道顶部平齐。

可选地，所述豁口的两侧边斜向下延伸至轨道底部；所述防火膨胀密封条设置在所述豁口的两侧边上。

可选地，所述豁口的两侧边与水平面的夹角为55°～65°。

可选地，所述防火膨胀密封条粘贴或锚固在所述豁口的两侧边上，其膨胀系数满足所述防火膨胀密封条在火灾状况下能够自动膨胀以将所述豁口充满，且所述防火膨胀密封条的耐火极限与所述防火卷帘门一致。

本发明还提供一种轨道穿越防火卷帘的构造方法，其包括如下步骤：

在防火屏障上开设的穿行洞口处设置防火卷帘门；

在所述防火卷帘门正下方的地面上设置门槛；

在所述门槛上轨道穿越的部位设置与运输工具通行宽度相对应的豁口；

在所述豁口内设置防火膨胀密封条。

可选地，在所述防火卷帘门正下方的地面上设置门槛的步骤中，所述门槛的厚度不小于所述防火卷帘门的厚度；所述门槛的高度与轨道顶部平齐。

可选地，在所述门槛上轨道穿越的部位设置与运输工具通行宽度相对应的豁口的步骤具体为：