[发明专利]订单接收方法及装置在审
申请号: | 201910960410.3 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110717811A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 华雄;谭瑞阳 | 申请(专利权)人: | 广州小马智行科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06T7/11;G06T7/33;G06T17/05;G06K9/62;G06Q50/30 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 董文倩 |
地址: | 511457 广东省广州市南沙区香*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反馈结果 选项 触发信息 订单接收 拒绝接收 服务器 服务器反馈 状态设置 发送 | ||
本发明公开了一种订单接收方法及装置。其中,该方法包括:获取接收订单选项的触发信息;发送所述接收订单选项的触发信息至服务器;接收所述服务器反馈的反馈结果,其中,所述反馈结果为允许接收订单或拒绝接收订单;如果所述服务器的反馈结果为所述允许接收订单,将接单状态设置为允许接收订单,并显示拒绝接收订单选项。本发明解决了目前电子订单接收的过程中不够方便快捷的技术问题。
技术领域
本发明涉及通信领域,具体而言,涉及一种订单接收方法及装置。
背景技术
随着通信领域向智能化方向的不断发展,无人驾驶以及电子订单的应用逐渐成为了领域内的热点。目前,在电子订单的应用中,司机或需要出发相应的接单选项进行接单,并根据服务器的派单结果里执行订单任务,在这个过程中,司机与服务器形式一对一的派遣和执行关系,因此订单的接收在这个过程中就变得尤为重要。但是,现有相关技术中的电子订单接收方法不够简单方便,订单接收界面操作不够快捷,无法通过一个接单或不接单的选项来改变系统接不接单的状态。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请实施例提供了一种订单接收方法及装置,以至少解决目前电子订单接收的过程中不够方便快捷的技术问题。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种作业路线的确定方法,包括:获取目标区域的测绘数据,其中,测绘数据包括光谱图像和彩色图像;基于光谱图像识别目标区域中的第一区域,基于彩色图像识别目标区域中的第二区域,第一区域和第二区域均为指定类型的区域;基于第一区域和第二区域确定作业设备的作业路线;将作业路线发送至作业设备。
可选地,指定类型的区域包括:绕行区域基于第一区域和第二区域确定作业设备的作业路线,包括:基于第一区域和第二区域对目标区域进行分割,得到可通行区域;基于可通行区域确定作业路线。
可选地,基于光谱图像识别目标区域中的第一区域,基于彩色图像识别目标区域中的第二区域之前,方法还包括:提取光谱图像的特征点,得到第一类特征点;提取彩色图像的特征点,得到第二类特征点;计算每个第一类特征点和第二类特征点的相似度,得到多个相似度;对于多个相似度中的每个相似度,比较每个相似度与预设阈值,并基于比较结果确定匹配的特征点对;
基于匹配的特征点对确定图像空间坐标变换参数,并基于图像空间坐标变换参数进行图像配准。
可选地,基于光谱图像识别目标区域中的第一区域,基于彩色图像识别目标区域中的第二区域之前,方法还包括:获取测绘设备在对目标区域进行移动测绘时的位置信息,其中,位置信息包括:经纬度信息和高度信息;基于位置信息和彩色图像建立目标区域的三维地形模型;将光谱图像对应的光谱信息添加至三维地形模型中,得到目标地形模型;基于目标地形模型中的光谱信息确定第一区域,基于目标地形模型中的彩色图像信息确定第二区域。
可选地,获取测绘设备在对目标区域进行移动测绘时的位置信息,包括:获取测绘设备在移动过程中在不同采样点的位置信息。
可选地,第一区域包括:非几何区域,第二区域包括:几何区域。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种作业航线的确定方法,包括:获取目标区域的测绘数据,其中,测绘数据包括光谱图像和彩色图像;基于光谱图像识别目标区域中的非几何危险区域,基于彩色图像识别目标区域中的几何危险区域;基于非几何危险区域和几何危险区域对目标区域进行分割,得到作业设备的可通行区域;基于可通行区域确定作业设备的作业路线,并将作业路线发送至作业设备。
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