[发明专利]换热器

说明书

本申请公开一种换热器，其包括多个集流管以及多个换热组件；在集流管轴向方向上，所述多个换热组件间隔排列；换热组件包括翅片板和多根换热管；换热组件的多根换热管沿换热组件宽度方向分为至少两组，每组换热管的数量至少为一根，每组换热管连接于两个集流管之间；对于相邻的两个组的换热管而言，该两个组的换热管的内腔在一侧分别与两个不同的集流管的内腔连通；该两个组的换热管的内腔在另一侧与同一个集流管的内腔连通，或者该两个组的换热管的内腔在另一侧与两个不同集流管的内腔分别连通，且该另一侧的两个集流管的内腔连通，以使制冷剂在该两个组的换热管的内腔中流动方向相反。本申请有利于提高换热器换热性能。

技术领域

本申请涉及换热领域，具体而言，涉及一种换热器。

背景技术

汽车、家用或者商用空调系统上均需要使用换热装置，相关技术中的一种方案是，换热器包括一体化的换热管和热交换板，为了满足换热性能，一体化的换热管和热交换板在设计多个制冷回程时，如图1所示，与热交换板一体的换热管需要进行多次弯折，使制冷剂在换热管20内的流经路径更长，从而提高冷媒与空气换热量，但是，相关技术中的多个制冷剂流动回程主要依靠换热管本身大角度多次弯折实现，对换热管进行大角度的弯折很容易造成换热管流道变形甚至阻塞流道。因此针对一体化的换热组件的多个制冷剂流道回程设计需要对相关技术进行改进。

发明内容

本申请有利于降低换热管流道变形甚至阻塞流道的风险，有利于提高换热器换热性能。

本申请提供了一种换热器，其包括多个集流管以及多个换热组件；

所述集流管包括纵长的管体和集流管内腔；多个集流管的轴向方向大致平行，在集流管轴向方向上，所述多个换热组件间隔排列；相邻的换热组件之间的间隙形成空气侧流道；

所述换热组件包括翅片板和多根换热管，所述换热组件包括主换热区；在所述主换热区，所述多根换热管在换热组件宽度方向上间隔分布，其中，所述换热管固定连接于所述翅片板的表面；或者，所述翅片板包括多个子板，所述换热管连接于两个相邻子板之间；

所述换热组件的多根换热管沿换热组件宽度方向分为至少两组，每组换热管的数量至少为一根，每组换热管连接于两个集流管之间；

对于相邻的两个组的换热管而言，在换热管长度方向上，该两个组的换热管的内腔在一侧分别与两个不同的集流管的内腔连通；该两个组的换热管的内腔在另一侧与同一个集流管的内腔连通，或者该两个组的换热管的内腔在另一侧与两个不同集流管的内腔分别连通，且该另一侧的两个集流管的内腔连通，以使制冷剂在该两个组的换热管的内腔中流动方向相反。

本申请提供的换热器在换热组件宽度方向上具有至少两组换热管，制冷剂在该两个组的换热管的内腔中流动方向相反，换热器在换热组件宽度方向上具有至少两个制冷剂流动回程，有利于延长制冷剂的流动路径长度，降低换热管折叠造成流道变形甚至阻塞流道的问题，从而提高换热器的换热性能。

附图说明

图1是相关技术中换热器的结构的示意图；

图2是本申请提供的换热器的立体结构示意图；

图3是本申请图2提供的换热器的爆炸结构示意图；

图4是本申请提供的换热组件的一种具体实施方式结构示意图；

图5是本申请提供的换热组件的另一种具体实施方式结构示意图；

图6是本申请提供的换热组件的另一种具体实施方式结构示意图；

图7是本申请提供的换热组件部分结构的一种实施方式的放大示意图；

图8是本申请提供的换热器的另一种立体结构示意图；

图9是本申请提供的换热器的另一种立体结构示意图；