[发明专利]一种高空架线的传送装置

说明书

本发明公开了一种高空架线的传送装置，包括车体，车体的下表面四周均布有万向轮，所述车体的上表面设置有推手，所述车体的上表面设置对称有绞盘固定板，绞盘固定板上设置有轴承，轴承转动连接有绞盘，车体的上表面的一侧设置有电源，所述车体的上表面设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的上表面设置有安装板，安装板的上表面设置于拉直电机，安装板的凹槽对应设置有伸缩杆，本高空架线的传送装置通过拉直装置对电线进行拉直，防止电线扭转，对电线造成一定的损伤，同时驱动电机，辅助轮和顶紧块作用下，可以将电线运送至高空，可以避免拉线，降低劳动强度，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及电力设备技术领域，具体为一种高空架线的传送装置。

背景技术

在高空架线时，以前采用的人工进行拉线，极大程度的增加劳动量，在现在高空拉线时，采用无人机进行拉线，但是无人机拉线存在拉线不稳定的状况，而且拉至高空后，后续的人工拉线时还需要进行拉线，在后续接线安装过程中，大大加大高空接线人员劳动强度，同时高空拉线还存在一点的风险。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高空架线的传送装置，可以免去拉线的操作，通过驱动电机的运行将电线输送到高空，持续工作，有效的降低作业人员的劳动轻度，同时提高工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高空架线的传送装置，包括车体，车体的下表面四周均布有万向轮，所述车体的上表面设置有推手，所述车体的上表面设置对称有绞盘固定板，绞盘固定板上设置有轴承，轴承转动连接有绞盘，车体的上表面的一侧设置有电源，所述车体的上表面设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的上表面设置有安装板，安装板的上表面设置有拉直电机，安装板的凹槽对应设置有伸缩杆，伸缩杆的表面设置有固定座，固定座设置有第一滚轮，拉直电机的输出端与第一滚轮相连接，车体的上表面设置有导向板，导向板的两侧设置有支座板，支座板通过线轴与导向板转动连接，导向板右侧面设置有伸缩管，所述伸缩管的下端面设置有第二滚轮，第二滚轮通过连接轴与从动轮相连接，导向板前侧设置有驱动电机安装板，驱动电机安装板通过紧固件与驱动电机连接，驱动电机通过联轴器与主动轮相连接，主动轮与从动轮之间通过皮带连接，所述伸缩管内设置有辅助座，辅助座转动连接有辅助轮，所述伸缩管的另一侧设置有弹性柱，弹性柱的端部设置有顶紧块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装板的上表面设置有安装腔，安装腔设置有拉直装置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装腔的内侧面设置有定位孔，定位块的数量为四个，四个定位块前后对称设置在安装腔的内侧面。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定座的上表面设置有第一滑座，伸缩管下端面设置有第二滑座。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一滑座和第二滑座均由滑槽、滑轴、滑块和销轴组成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑槽与滑轴滑动连接，滑轴的两端设置有滑块，滑块的两端对称设置有销轴。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车体的上表面左侧设置有锁紧块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本高空架线的传送装置通过拉直装置对电线进行拉直，防止电线扭转，对电线造成一定的损伤，同时驱动电机，辅助轮和顶紧块作用下，可以将电线运送至高空，可以避免拉线，降低劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明正视图；

图3为伸缩管剖面示意图；

图4为第一滑座和第二滑座示意图。