[发明专利]一种车载一拖二USB连接结构及汽车在审
申请号: | 201910936135.1 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110783736A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 杨瑞 | 申请(专利权)人: | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/502;H01R13/66;H01R27/00;H01R31/06 |
代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接插件 车载环境 空间占用 一拖二 主机端 娱乐 主机 汽车 表现 | ||
1.一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,包括分别与MX62接插件(3)连接的type-a接口(2)和type-c接口(1),所述的MX62接插件(3)连接娱乐主机。
2.根据权利要求1所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的MX62接插件(3)包括10芯。
3.根据权利要求1所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的type-c接口(1)包括数据传输引脚A6、A7、B6和B7,接地引脚A1、A12、B1和B12,电源正极引脚A4、A9、B4和B9,所述数据传输引脚、接地引脚和电源正极引脚分别与MX62接插件(3)连接;所述的type-a接口(2)包括type-a接口数据传输引脚D+和D-,type-a接口接地引脚和type-a接口电源正极引脚,所述的type-a接口数据传输引脚、type-a接口接地引脚和type-a接口电源正极引脚分别与MX62接插件(3)连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的type-c接口(1)包括依次连接的连接器(1-1)、PCB板(1-2)、LD-PE内膜(1-3)和PVC外膜(1-4),所述的数据传输引脚、接地引脚和电源正极引脚置于连接器(1-1)的内部,所述PVC外膜(1-4)通过线缆外套与MX62接插件(3)连接。
5.根据权利要求3所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的type-c接口(1)的数据传输引脚A6和B6短接后通过第一引出线连接MX62接插件(3),所述type-c接口(1)的数据传输引脚A7和B7短接后通过第二引出线连接MX62接插件(3),所述type-c接口(1)的接地引脚A1、A12、B1和B12短接后通过第三引出线连接MX62接插件(3),所述type-c接口(1)的电源正极引脚A4、A9、B4和B9短接后通过第四引出线连接MX62接插件(3)。
6.根据权利要求5所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的第一引出线连接MX62接插件(3)的pin8 D+引脚,所述第二引出线连接MX62接插件(3)的pin9D-引脚,所述第三引出线连接MX62接插件(3)的pin7 GND引脚,所述第四引出线连接MX62接插件(3)的pin10 V+引脚。
7.根据权利要求3所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的type-a接口(2)包括依次连接的母连接器(2-1)、type-a接口LD-PE内膜(2-2)和type-a接口PVC外膜(2-3),所述的type-a接口数据传输引脚、type-a接口接地引脚和type-a接口电源正极引脚置于母连接器(2-1)的内部,所述type-a接口PVC外膜(2-3)通过type-a接口线缆外套与MX62接插件(3)连接。
8.根据权利要求3所述的一种车载一拖二USB连接结构及汽车,其特征在于,所述的type-a接口数据传输引脚D+连接MX62接插件(3)的pin4 D+引脚,所述type-a接口数据传输引脚D-连接MX62接插件(3)的pin3 D-引脚,所述type-a接口接地引脚连接MX62接插件(3)的pin1 GND引脚,所述type-a接口电源正极引脚连接MX62接插件(3)的pin6 V+引脚。
9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的车载一拖二USB连接结构。
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