[发明专利]一种中轴联接负载的离心式离合器有效

专利信息
申请号: 201910934015.8 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN110671443B 公开(公告)日: 2023-08-08
发明(设计)人: 熊鹏生;林剑荣;陶欢;王辉;陈俊宏;丘国强;陈淋;陈源;杨銮;丰飞;董金进;李曙;赖文辉;杨龙;丘友青;陈智鹏;赖永芳;陈聪;徐艳;钟峰和;王雪莲;陈志佳;郑坤华;李玉兰;骆书芳 申请(专利权)人: 厦门南超机械有限公司
主分类号: F16D43/18 分类号: F16D43/18
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 杨唯
地址: 361023 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 中轴 联接 负载 离心 离合器
【权利要求书】:

1.一种中轴联接负载的离心式离合器,包含输入转子(1)、输出转子(2)以及离合机构(3),所述离合机构(3)包含与所述输入转子(1)同步转动的离心组件(35)、以及与输出转子(2)同步转动的摩擦接合组件(31);

其特征在于,

所述输入转子(1)以相对所述输出转子(2)能够转动的方式套接于所述输出转子(2)的外周,所述输出转子(2)的外周沿轴向具有离合固定部(21)和转子支承部(22),所述摩擦接合组件(31)安装在离合固定部(21)上且具有一离合腔室(34),

所述输入转子(1)沿轴向具有以相对所述输出转子(2)和摩擦接合组件(31)能够转动的方式套接于所述摩擦接合组件(31)上的离合安装部(111)、以及套接于所述转子支承部(22)外周的转子安装部(121);所述离心组件(35)安装在所述离合安装部(111)的外周、且收纳于所述离合腔室(34)内;

所述离心组件(35)在转动过程中能够沿径向活动以接合或脱离所述摩擦接合组件(31)以切换所述输出转子(2)的运动状态;

所述输入转子(1)包含动力输入件(12)、以及具有所述离合固定部(21)且用于联接所述动力输入件(12)和离心组件(35)的连接套(11),所述连接套(11)通过一第一轴承组件(4)沿轴向固定于摩擦接合组件(31)上,所述动力输入件(12)通过一第二轴承组件可转动地支撑于转子支承部(22),所述动力输入件(12)沿轴向上的两端分别抵接在所述第一轴承组件(4)的内圈和所述第二轴承组件的外圈、以使所述连接套(11)和所述动力输入件(12)沿轴向相对所述输出转子(2)固定;

所述输出转子(2)沿轴向的一端具有离合固定部(21)、另一端具有转子支承部(22)、且具有夹于离合固定部(21)和转子支承部(22)之间的间隙转动部(24);所述转子支承部(22)沿径向的尺寸小于间隙转动部(24)沿径向的尺寸、以使第三轴承(5)的内圈上靠近第一轴承组件(4)一端的轴肩抵接在转子支承部(22);所述间隙转动部(24)与转子支承部(22)的半径尺寸的差值小于第三轴承(5)的轴肩的R角半径、以使第三轴承(5)在安装时能够沿轴向进行微小的窜动。

2.根据权利要求1所述的中轴联接负载的离心式离合器,其特征在于,所述连接套(11)沿轴向具有离合安装部(111)和第一键连接部(112),所述动力输入件(12)的内周沿轴向具有第二键连接部(122)和转子支承部(22),第二键连接部(122)适配于所述第一键连接部(112)以使所述连接套(11)与所述动力输入件(12)能够同步转动。

3.根据权利要求2所述的中轴联接负载的离心式离合器,其特征在于,所述摩擦接合组件(31)包含第一支撑板(32)、第二支撑板(33)以及沿轴向夹于第一支撑板(32)和第二支撑板(33)间的离合联动件(36);所述第一支撑板(32)和第二支撑板(33)之间夹设有位于所述离合联动件(36)内周侧和输出转子(2)外周侧的离心腔室。

4.根据权利要求3所述的中轴联接负载的离心式离合器,其特征在于,所述第一轴承组件(4)包含第一轴承(41)和第二轴承(42),所述第一支撑板(32)和第二支撑板(33)分别通过第一轴承(41)和第二轴承(42)套接于所述连接套(11)外周、以沿径向固定所述连接套(11);所述第二支撑板(33)与所述输出转子(2)之间具有供所述连接套(11)沿轴向穿过的安装间隙。

5.根据权利要求4所述的中轴联接负载的离心式离合器,其特征在于,所述连接套(11)的内周与所述输出转子(2)的外周间隙配合。

6.根据权利要求4所述的中轴联接负载的离心式离合器,其特征在于,所述第一轴承(41)的外圈上远离所述第二轴承(42)的轴肩抵接在所述第一支撑板(32)上,所述第一轴承(41)的内圈上靠近所述第二轴承(42)的轴肩抵接在所述连接套(11)上,所述第二轴承(42)的外圈上远离所述第一轴承(41)的轴肩抵接在所述第二支撑板(33)上,所述第二轴承(42)的内圈上靠近所述第一轴承(41)的轴肩抵接在所述连接套(11)上;所述动力输入件(12)沿轴向的一端抵接在所述第二轴承(42)的内圈。

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