[发明专利]电池模块

说明书

本发明涉及一种电池模块，其具有多个电池单元（2）、特别是锂离子电池单元（20），所述电池单元被容纳在所述电池模块（1）的容纳空间（11）中，其中所述电池模块（1）具有构造用于对多个电池单元（2）进行调温的调温板（5），所述调温板此外构成容纳元件（6），该容纳元件如此容纳所述电池模块（1）的壳体元件（10），使得所述容纳空间（11）相对于所述电池模块（1）的环境（12）被封闭，其中所述壳体元件（10）借助于由所述调温板（5）构成的固定元件（8）形状锁合地和/或传力锁合地与所述调温板（5）相连接。

技术领域

本发明涉及一种根据独立权利要求所述类型的电池模块。

背景技术

由现有技术已知，电池模块能够由多个单个的电池单元（Batteriezelle）所构成，所述电池单元能够相互串联地和/或并联地导电互连。

混合驱动的电动车（HEV）和用电驱动的车辆（EV）需要高能量的且高性能的电池系统，以便其电动的驱动机能够达到应该达到的行驶功率。

在这种情况下，作为电蓄能器通常使用高能量的并且高性能的锂离子或锂聚合物电池单元，其中大约100个电池单元被共同联接成一个电池模块。

这种功率强大的电池单元在此分别具有大约90安培小时（Ah）的功率。

尤其在用电运行的车辆中或者也在混合的电动车中并且在固定的应用情况中，电池系统通常与多个这样的电池模块一起使用。

电池单元在此比如能够构造为棱柱形的或圆柱形的电池单元，其中在电动性的领域内也越来越多地使用所谓的袋式电池（Beutelzelle），英语也被称为“pouch-Zellen（袋式电池）”。

尤其在充电和放电期间，锂离子或锂聚合物电池单元由于化学的转换过程而变热。

在此，这样的电池模块功率越高，所产生的加热量就越大，因此经常需要有有效的并且主动的调温系统，所述调温系统不仅能够对电池单元进行加热而且能够对其进行冷却。

在此，从现有技术中已知，电池模块能够具有能够由调温流体贯穿流过的冷却板，所述冷却板构造用于对电池模块的电池单元进行调温、也就是对其进行冷却或者也对其进行加热。

例如，公开文献DE 20 2012 102 349 U1和DE 10 2008 059 955 A1说明了这样的从现有技术中已知的冷却板，所述冷却板尤其由第一板元件和与所述第一板元件材料锁合地连接的第二板元件所构成。

发明内容

具有独立权利要求的特征的电池模块提供的优点是，多个电池单元能够通过可靠且简单的方式被容纳在电池模块的容纳空间中。

此外，根据本发明的电池模块尤其提供以下优点，即，能够实现调温流体与容纳电池模块的多个电池单元的容纳空间之间的可靠的分离。

为此，根据本发明，提供一种具有多个电池单元的电池模块。

在此，电池单元尤其构造为锂离子电池单元。

此外，电池单元被容纳在电池模块的容纳空间中。在此，电池模块此外具有构造用于对多个电池单元进行调温的调温板。

此外，调温板构成容纳元件。

在此，调温板的容纳元件如此容纳电池模块的壳体元件，使得所述容纳空间相对于电池模块的环境被封闭。

在此，壳体元件借助于由调温板构成的固定元件形状锁合地和/或传力锁合地与调温板相连接。

通过在从属权利要求中所列举的措施能够实现在独立权利要求中所说明的装置的有利的拓展方案和改进方案。