[发明专利]一种新型减压防护油箱在审
申请号: | 201910919544.0 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110630418A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 宋力;焦念鹏;王振;王康 | 申请(专利权)人: | 内蒙古工业大学 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/20 |
代理公司: | 37245 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 010051 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气化燃油 油箱 连通 供能 出油管 流出管 存储箱 进油泵 油缸腔 发动机 减压阀 防护 第一电磁阀 燃油过滤器 安全性能 防护领域 汽车油箱 保护箱 进油管 减压 排出 外周 储存 | ||
一种新型减压防护油箱,属于汽车油箱防护领域,包括油箱,油箱的顶部与进油管的一端连通,油箱的顶部与出油管连通,出油管在油箱内的一端位于油箱内的底部,出油管的另一端与进油泵连通,进油泵与发动机的油缸腔连通,出油管上设置燃油过滤器,油箱的顶部与气化燃油流出管连通,气化燃油流出管上设置减压阀,气化燃油流出管与气化燃油存储箱连通,气化燃油存储箱与气化燃油供能管的一端连通,气化燃油供能管的另一端与气化燃油供能泵连通,气化燃油供能泵与发动机的油缸腔连通,气化燃油供能管上设置第一电磁阀,油箱的外周设置保护箱。本发明能有效的排出并储存气化燃油,且能对油箱进行有效的防护,从而提高油箱的安全性能。
技术领域
本发明属于汽车油箱防护领域,具体地说是一种新型减压防护油箱。
背景技术
随着社会的不断发展人们的生活水平不断提高,汽车已经得到广泛推广,对于燃油汽车而言,油箱是必备的燃油储备装置,但是由于燃油易燃易爆,当油箱发生泄漏或者油箱内温度过高导致产生大量的气态燃油很容易导致燃烧甚至爆炸,故而在汽车得到推广的同时如何对油箱进行有效的防护也是目前需要针对解决的问题。
发明内容
本发明提供一种新型减压防护油箱,用以解决现有技术中的缺陷。
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种新型减压防护油箱,包括油箱,所述的油箱的顶部与进油管的一端连通,所述的油箱的顶部与出油管连通,所述的出油管在油箱内的一端位于油箱内的底部,所述的出油管的另一端与进油泵连通,所述的进油泵与发动机的油缸腔连通,所述的出油管上设置燃油过滤器,所述的油箱的顶部与气化燃油流出管连通,所述的气化燃油流出管上设置减压阀,所述的气化燃油流出管与气化燃油存储箱连通,所述的气化燃油流出管上设置气化燃油流出单向阀,所述的气化燃油存储箱与气化燃油供能管的一端连通,所述的气化燃油供能管的另一端与气化燃油供能泵连通,所述的气化燃油供能泵与发动机的油缸腔连通,所述的气化燃油供能管上设置第一电磁阀,所述的油箱的外周设置保护箱,所述的进油管、出油管以及气化燃油流出管穿过保护箱并与保护箱的箱壁固定连接。
如上所述的一种新型减压防护油箱,所述的进油管和气化燃油流出管位于保护箱内的一段上设置防泄漏电磁阀,所述的进油管和气化燃油流出管内设置管路压力传感器,所述的防泄漏电磁阀与管路压力传感器与处理器连接,所述的处理器连接位于车厢内的管道泄漏提示器。
如上所述的一种新型减压防护油箱,所述的油箱外侧设置温度传感器,所述的保护箱的一侧上部通过管路与惰性气体存储冷却箱的顶部连通,所述的保护箱的另一侧下部通过管路与惰性气体存储冷却箱的底部连通,所述的保护箱的一侧上部与惰性气体存储冷却箱的顶部连通管路上设置驱动泵,所述的温度传感器、惰性气体存储冷却箱以及驱动泵与处理器连接。
如上所述的一种新型减压防护油箱,所述的气化燃油流出管上设置碳管。
如上所述的一种新型减压防护油箱,所述的出油管位于油箱内的一端设置过滤网。
如上所述的一种新型减压防护油箱,所述的进油管上设置进油单向阀。
如上所述的一种新型减压防护油箱,所述的油箱与保护箱之间设置减震器。
本发明的优点是:本发明能有效的排出并储存气化燃油,且能对油箱进行有效的防护,从而提高油箱的安全性能。本明中通过气化燃油流出管上的减压阀,当在油箱内气化燃油数量增大导致压力升高到减压阀上限时减压阀打开气化燃油沿气化燃油流出管进入气化燃油存储箱,在然后再通过气化燃油供能管进入发动机内进行供能,避免油箱内气压过高;同时保护箱能在发生猛烈撞击时对油箱进行有效的保护,避免油箱泄漏。
附图说明
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