[发明专利]一种自动锁定的高稳定航空餐车底部连接装置有效
| 申请号: | 201910918765.6 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN110638237B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 王遇明 | 申请(专利权)人: | 南通华夏飞机工程技术股份有限公司 |
| 主分类号: | A47B91/06 | 分类号: | A47B91/06;A47B31/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 锁定 稳定 航空 餐车 底部 连接 装置 | ||
1.一种自动锁定的高稳定航空餐车底部连接装置,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的底部固定连接有前固定架(2),所述前固定架(2)的外部活动连接有前滑轮(3),所述前滑轮(3)的内部开设有刹车孔(4),所述前固定架(2)的表面开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的铰接连接有前连接杆(7),所述前连接杆(7)远离滑块(6)的一端铰接连接有刹车盘(8),所述刹车盘(8)的外部固定连接刹车块(9),所述刹车盘(8)的外部固定连接第一弹簧(10),所述滑块(6)的顶部固定连接有前刹车丝一(11),所述前刹车丝一(11)远离滑块(6)的一端固定连接有第一固定卡(12),所述前刹车丝一(11)的外部固定连接有第一连接块(13),所述第一连接块(13)的外部固定连接有前刹车丝二(14),所述前刹车丝二(14)的外部固定连接有第二固定卡(15),所述底盘(1)的底部活动连接有后固定架(16),所述后固定架(16)的外部活动连接有后滑轮(17),所述后固定架(16)的顶部固定连接有棘轮(18),所述底盘(1)的顶部固定连接有支撑柱(19),所述支撑柱(19)的顶部固定连接有后连接杆(20);
所述后连接杆(20)的外部固定连接有插块(21),所述后连接杆(20)远离插块(21)的一侧固定连接有第二弹簧(22),所述第二弹簧(22)远离后连接杆(20)的一端固定连接有弹簧固定块(23),所述后连接杆(20)远离插块(21)的一端固定连接有后刹车丝一(24),所述后刹车丝一(24)靠近后连接杆(20)一端固定连接有第三固定卡(25),所述后刹车丝一(24)远离后连接杆(20)一端固定连接有第四固定卡(26),所述后刹车丝一(24)的外部固定连接有第二连接块(27),所述第二连接块(27)的外部固定连接有后刹车丝二(28),所述后刹车丝二(28)的外部固定连接有第五固定卡(29),所述后刹车丝二(28)远离第二连接块(27)的一端固定连接有左刹车把手(30),所述左刹车把手(30)的外部固定连接有餐车握把(31),餐车握把(31)的外部固定连接有右刹车把手(32);
所述前固定架(2)设置有两个,分别固定连接在底盘(1)前部的左右两侧;
所述前滑轮(3)设置有四个,每两个前滑轮(3)为一组,且每组两个前滑轮(3)活动连接在一个前固定架(2)的左右两侧;
所述滑块(6)设置有两个,分别滑动连接在两个前固定架(2)开设的滑槽(5)内;
所述前连接杆(7)设置有四个,每两个为一组,每组两个前连接杆(7)分别铰接连接在滑块(6)的左右两侧;
所述刹车盘(8)设置有四个,每两个为一组,每组两个刹车盘(8)滑动连接在一个前固定架(2)的外部,且每组两个刹车盘(8)分别和每组两个前连接杆(7)铰接;
所述刹车块(9)的尺寸和刹车孔(4)的尺寸适配,且刹车块(9)和刹车孔(4)滑动插接;
移动时,按下左刹车把手(30)和右刹车把手(32),左刹车把手(30)拉动后刹车丝二(28),后刹车丝二(28)拉动后刹车丝一(24),后刹车丝一(24)拉动后连接杆(20),后连接杆(20)绕支撑柱(19)转动,后连接杆(20)带起插块(21),解除对棘轮(18)的锁定,使后固定架(16)可以自由转动,同时同理,右刹车把手(32)拉动前刹车丝二(14),前刹车丝二(14)拉动前刹车丝一(11),前刹车丝一(11)拉动滑块(6)向上滑动,滑块(6)带动刹车盘(8)向内侧滑动,解除对前滑轮(3)的锁定,前滑轮(3)可以自由滚动,此时可以推动餐车移动,若工作人员离开或者拿取食物时,双手离开左刹车把手(30)和右刹车把手(32),在第一弹簧(10)和第二弹簧(22)的作用力下,刹车盘(8)重新自动锁定前滑轮(3),插块(21)重新自动锁定棘轮(18),限制后滑轮(17)转动,达到刹车的效果。
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