[发明专利]一种汽车边板焊接压紧工装

权利要求书

1.一种汽车边板焊接压紧工装，其特征在于：该汽车边板焊接压紧工装包括支座(1)、第一连接块(2)、第二连接块(3)、手柄(4)、压臂(5)、压头(6)、螺纹杆(7)、调节手轮(8)、圆形加厚块(9)、手动螺丝(10)、圆形压块(11)、圆形橡胶垫(12)、矩形通孔(13)、第一螺纹通孔(14)、第二螺纹通孔(15)、T型卡块(16)和T型卡槽(17)；所述支座(1)前侧顶端通过铆钉铆接有呈左右对称状分布的两个所述第二连接块(3)，且支座(1)后侧顶端通过铆钉铆接有呈左右对称状分布的两个所述第一连接块(2)；两个所述第一连接块(2)和两个所述第二连接块(3)上端通过铆钉铆接有手柄(4)，且第二连接块(3)前端面固定连接有压臂(5)；所述压头(6)前端面中部开设有矩形通孔(13)，且压头(6)通过压头(6)上开设的矩形通孔(13)套接在压臂(5)前端外周面上；所述压头(6)上下两端面均开设有与矩形通孔(13)相通的一个所述第一螺纹通孔(14)，且压头(6)通过压头(6)上开设的两个所述第一螺纹通孔(14)螺纹连接有穿过压臂(5)内腔的一根所述螺纹杆(7)；所述螺纹杆(7)顶端面固定连接有调节手轮(8)，且螺纹杆(7)底端面设置有T型卡块(16)；所述圆形压块(11)顶端面中心部位开设有T型卡槽(17)，且圆形压块(11)底端面通过黏合剂粘贴有圆形橡胶垫(12)；所述圆形压块(11)通过圆形压块(11)上开设的T型卡槽(17)转动连接在T型卡块(16)外周面上；所述压头(6)左右两侧面中部均设置有一个所述圆形加厚块(9)，且两个所述圆形加厚块(9)相背面中心部位均开设有与矩形通孔(13)相通的一个所述第二螺纹通孔(15)；两个所述第二螺纹通孔(15)内周面均通过螺纹连接有一个所述手动螺丝(10)；所述支座(1)上端面左右两侧均开设有两个安装孔，且支座(1)通过四个安装孔安装在焊接操作台上面。

2.如权利要求1所述汽车边板焊接压紧工装，其特征在于：所述螺纹杆(7)上部外周面直径占调节手轮(8)外周面直径的三分之一，且调节手轮(8)外周面呈环形阵列状设置有若干个防滑条纹。

3.如权利要求1所述汽车边板焊接压紧工装，其特征在于：当圆形压块(11)通过T型卡槽(17)转动连接在螺纹杆(7)下端设置的T型卡块(16)外周面上时，圆形压块(11)与螺纹杆(7)处于同一轴线。

4.如权利要求1所述汽车边板焊接压紧工装，其特征在于：所述手动螺丝(10)夹紧端面其形状设置为圆弧面，且其圆弧面的最大厚度为五毫米至八毫米。

5.如权利要求1所述汽车边板焊接压紧工装，其特征在于：所述压臂(5)左右两端面均呈矩形阵列状开设有若干个梯形凹槽，且其梯形凹槽的深度与手动螺丝(10)夹紧端面设置的圆弧面的最大厚度相等。

6.如权利要求1所述汽车边板焊接压紧工装，其特征在于：当所述手动螺丝(10)顺时针转动到一定转数时，所述手动螺丝(10)的夹紧端面与压臂(5)上开设的梯形凹槽内端面紧密相贴。